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[供應]供應水陸兩棲全地形搶險救援車
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- 更新日期：2022-01-11 08:41:25
- 有效期至：2032-01-09
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供應水陸兩棲全地形搶險救援車
詳細信息
適用范圍
適用于洪澇、旱災、火災、城市內澇、泥石流、地質滑坡等應急情況復雜而惡劣的地勢環境救援
產品優勢：
?6輪驅動和低重心提供了額外的車身穩定性
?為極端地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進和后退。
?提供燃油經濟性
?車輛運行安全的OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統
?車身緊湊提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
?前后軸承可延伸
?整張防撞擊板保護下車（可選）
?24英寸(609毫米)ARGO輪胎，受專利權保護的胎面設計
?電子打火，剎車燈
?自帶發動機故障自動診斷系統
?自調節盤式液壓制動器
?低排放
技術配置：
配置
6x6車型
發動機/保修
美國科勒（Kohler）4沖程OHVV-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。
馬力/排放/運行時間
19或23/694cc或747cc/8-10小時
類型
美國科勒（Kohler）4沖程OHVV-Twin空冷型電子燃油噴射，電子點火
冷卻/啟動/制動
空冷/電動/液壓
操作
操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。
控制器
右手變速轉把油門。燈光開關，點火開關。
離合器
采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT），最大限度的提高發動機的傳輸功率。
變速箱/驅動系統
使用PANETARY微分變速系統，具備結構緊湊，傳動效率高，齒間負荷小，結構剛度大，便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能
車架
成型槽鋼結構，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護
車身/車底護板
真空成型高分子量聚乙烯/可選
負載能力-陸地
318千克
負載能力-水上
227千克
負載能力-后座
64千克
牽引能力
544千克
燃料容量
27公升，可視聚乙烯燃料箱
載客人數
陸地4人，水上2人
速度-陸地
22mp(35km/h)
速度-水上
3mp(5km/h)，加裝外弦發動10-12km/h
軸承延伸
前和后可選
輪胎
ARGOAT18924x10.00-8NHS
地面壓力
1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）
離地間隙-輪胎
240mm
離地間隙-履帶
279mm
運輸重量
399kg
運輸尺寸
2413*1473*1163mm(長x寬x高)
操作條件
全天候，全路面，-40℃~+40℃
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