深圳桂豐交通標志牌桿科技發展有限公司

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鋁合金板用于標志板時，其最小厚度不應小于 3mm。
  標志面：標志面材料主要性能應符合表 2.10的要求。
  結構件：1．同一塊標志板上，標志底板、標志面及結構件（包括支撐件和緊固件等）所采用的各種材料應具有兼容性，防止因電化作用，不同的熱膨脹系數或其它化學反應等造成標志板的銹蝕或損壞。
  2．立柱采用的鋼柱應進行防腐處理，立柱的防腐處理采用熱浸鍍鋅方式。
  3．立柱防腐處理應符合鋼結構工程規范 GB50205 的有關規定，其質量應符合 GB50221 中的有關要求。
  4．支撐件和連接件等鋼構件須進行熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁等方式的防腐處理，其防腐層質量應符合GB/T18226的有關要求。
廣東省深圳桂豐交通標志牌交通標志桿廠家第三代新型交通標志牌，交通指示牌，道路安全標識牌，交通安全警示牌，路名牌等藍底白字，3M鉆石級，3M超強級，3M工程級，普通工程級各種反光膜質保五至十年，使地名標識、交通標識和人行導向標識三大系統構成的城市標識體系更加完備，以適應建設中國特色世界城市的要求。同時選擇機場、火車站、長途車站、公交地鐵換乘點、旅游景區、繁華商業區等人流密集區域建設百個人行導向重點工程，為構建全市完善的人行導向系統奠定基礎。其中，高速公路交通標志牌，市政道路指示牌，經濟特區交通指路牌，工業園區交通標識牌，停車場指示牌，大街景觀、胡同景觀和人行導向系統標識建設，解決城市景觀存在的突出問題。城市各種指路牌、地名牌、交通標志牌等基本不一致，經常是一個地方被叫成不同的名字。為此，要把這些指路牌統一規范。車站交通引導指示牌
交通標志牌的作用與設置特點
一般情況下標志均設置在公路的右側，駕駛員急于尋找的位置，對于像超車道，行車道，緊急停車帶這類車道劃分和道路指示標志，設置在路側確有困難時通常采用門架式支撐，將標志板安裝在公路上方，為了便于駕駛員判斷，確保交通安全，在高速公路終點附近，還將一些禁令或警告標志設置在中央分隔帶內。
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