山東德州澳銳電動汽車有限公司

      主營:電動汽車,助殘車的研發(fā)、生產、銷售、維修與服務
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      [供應]山東澳銳電動汽車
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      • 產品產地:山東德州
      • 產品品牌:德州澳銳
      • 包裝規(guī)格:
      • 產品數量:10000
      • 計量單位:輛
      • 產品單價:10000
      • 更新日期:2014-01-11 10:50:10
      • 有效期至:2015-01-11
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      山東澳銳電動汽車 詳細信息

      新能源汽車的發(fā)展現狀 
      我國早在“八五 期間就啟動了電動汽車的研究和開發(fā)工作,
      在“九五 期間又進而啟動了“空氣凈化工程 ,到了“十五 ,科技部提出了我國發(fā)展新能源汽車的實施方案
      ,電動汽車重大專項被國家科教工作領導小組批準為國家“十五 期間重點組織實施的12個重大科技專項之一。
      國家“863 計劃電動汽車重大專項,從國家汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā),
      選擇新一代電動汽車技術作為國內汽車科技創(chuàng)新的主攻方向,組織企業(yè)、高等院校和科研機構,
      以官產學研四位一體  7  的方式,聯合進行攻關。      2006年,在國家節(jié)能減排的宏觀政策指導下,
      科技部在“十一五 啟動了“863 計劃新能源汽車重大項目。在“十一五 新能源汽車重大項目研發(fā)布局中,
      要在掌握整車動力系統(tǒng)技術平臺后向整車產品開發(fā)轉型;同時,驅動電機、動力蓄電池等關鍵零部件也在向解決配套材料配件體系,建立產業(yè)化技術配套體系轉變;另外,繼續(xù)保持并加大了“十五 對電動汽車相關檢測試驗、技術標準、政策法規(guī)、示范運營、知識產權等產業(yè)技術創(chuàng)新環(huán)境類課題的支持。該項目將在“十五 電動汽車重大科技專項和“十五 清潔汽車行動研發(fā)成果的基礎上,通過繼承發(fā)展,自主創(chuàng)新,優(yōu)化管理,重點跨越,以市場為導向,重點突破關鍵瓶頸技術,推動節(jié)能與新能源汽車整車和關鍵零部件的研發(fā)和產業(yè)化。 
      通過該項目的實施,到2010年,燃料電池汽車將實現綜合技術的跨越,燃料電池汽車將有一定規(guī)模的示范運行;混合動力汽車將在掌握產品開發(fā)技術的基礎上實現產業(yè)規(guī)模的突破;純電動汽車技術滿足產業(yè)化需求,并將實現商業(yè)應用的市場開拓;代用燃料汽車將實現技術的綜合提升,進一步完善基礎設施,并實現大規(guī)模推廣應用。  在新能源汽車重大項目的不斷推動下,在汽車行業(yè)及相關產學研單位共同努力下,我國建立起了電動汽車“三縱三橫 (燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動車三種整車技術為“三縱 ,
      多能源動力總成系統(tǒng)、驅動電機、動力電池三種關鍵技術為“三橫 )的研發(fā)布局
      8  采取了整車企業(yè)牽頭、關鍵零部件配合、第三方監(jiān)理、產學研結合、政策法規(guī)技術標準同步研究、
      基礎設施協調發(fā)展的創(chuàng)新研發(fā)體制。全國共有200多家大
      型汽車企業(yè)和相關零部件企業(yè)、高等院校和科研院所,以及3000多名中高級科技人員直接參加了電動汽車專項研發(fā)。
      在國家“863 連續(xù)兩個五年計劃的引導支持下,我國新能源汽車技術研發(fā)取
      得重大進展基本掌握了新能源汽車的核心技術,建立了具有自主知識產權的新
      能源汽車技術平臺、構成了比較完整的關鍵零部件體系,各大汽車企業(yè)相繼開發(fā)
      出了具有自主知識產權的新能源汽車產品。實現了小批量的整車生產能力和局部區(qū)域的商業(yè)化示范運行。
      2009年國家正式公布了《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》,其規(guī)劃新能源汽車發(fā)展的短期目標為電動汽車產銷形成規(guī)模,目標包括:建立電動汽車基礎設施配套
      體系;到2011年,形成50萬輛純電動車、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產能。
        http://www.dzarcy.com

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