濟(jì)寧浩博鐵路器材設(shè)備有限公司

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XLLS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)百里挑一，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，性價(jià)比高，一枝獨(dú)秀；一流的質(zhì)量二流的價(jià)格、專業(yè)的技術(shù)，大眾的消費(fèi)。詳情請(qǐng)咨詢。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)XLLS-2、XLLS-1是手動(dòng)和自動(dòng)兩種型號(hào)-2是手動(dòng)，-1是自動(dòng)。
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。
自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便，開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠，在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用.
工作原理當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
安裝調(diào)整
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上，詳情參加圖3。
1．將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
2．兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3．為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。


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