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百色30噸地磅，賀州40噸地磅

地磅的標(biāo)準配置：智能數(shù)字儀表+數(shù)字傳感器+接線盒+磅體。U型梁結(jié)構(gòu)更科學(xué)，帶打印使用更方便，大存儲量方便儲存車號信息，選外接大屏幕，方便稱重數(shù)據(jù)顯示。

全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點：

?          秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。

?          秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。

?          鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。

?          秤臺理整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。

采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

數(shù)字式：電子地磅， 電子汽車衡， 電子稱， 電子吊秤， 電子天平  （歡迎訪問：http://www.slhengqi.com/）   

輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號，各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出稱量數(shù)據(jù)。優(yōu)點：精度高，穩(wěn)定性好；缺點：成本高，普及不廣泛。

按功能分為：固定式地磅、移動式地磅、便攜式地磅。

固定式地磅

固定式地磅適用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計量。固定式地磅是企業(yè)提高稱重計量現(xiàn)代化水平的理想計量設(shè)備。優(yōu)點：精度高，穩(wěn)定性好；缺點：占地面積大。

移動式地磅

移動式電子地磅按結(jié)構(gòu)和功能分為機械式、機電結(jié)合式和電子式3類，以機械式為最基本型。機械式和機電結(jié)合式的秤體安放在地下的基坑里，秤體表面與地面持平。優(yōu)點：精度高，穩(wěn)定性好；缺點：稱量不超過30噸，成本高。

便攜式式地磅優(yōu)缺點

用于超限檢測、物流配載等精度要求不高的場合。廣泛應(yīng)用于公路運輸負荷控制，高速公路執(zhí)法檢查，汽車安全性能檢測，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發(fā)利用為為路政，市政，安檢等部門帶來很大方便。優(yōu)點：攜帶方便；缺點：精度低，誤差大。

工藝            使用專用設(shè)備生產(chǎn)，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷。            手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。

性能            準確性等級高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強，過載能力強。            準確等級較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過載能力一般。

目前本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡，是自行開發(fā)研制的第四代鋼秤。期設(shè)計采用U形截面的冷彎槽鋼，組焊成多個封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理，使得汽車衡秤臺在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標(biāo)都有很大的提高。是市場上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺，廣泛用于工廠礦山，港口碼頭，貨場倉庫等場所的物質(zhì)計量，監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。

1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置

2.可選配打印機、大屏幕等

3.無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式

4.多種防爆模式可選

項目            第四代U型鋼鋼構(gòu)汽車衡    第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車衡

結(jié)構(gòu)            主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設(shè)計標(biāo)準化、模塊化、系列化、秤臺美觀、平整。    主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。

輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量等數(shù)據(jù)從而實現(xiàn)貨物或車輛的稱量。優(yōu)點：使用廣泛，成本低；缺點：維護不方便。

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