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跑偏開(kāi)關(guān)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，KPT兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，單向跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)主要是用來(lái)檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，根據(jù)輸送帶跑偏的角度輸出報(bào)警或者停機(jī)的信號(hào)，對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行保護(hù)作用。
跑偏開(kāi)關(guān)的工作原理：
工作的過(guò)程中如果膠帶跑偏，就會(huì)觸碰到開(kāi)關(guān)的立輥，角度大于I級(jí)時(shí)，輸出報(bào)警點(diǎn)信號(hào)，如果膠帶繼續(xù)跑偏，角度大于II級(jí)角度，開(kāi)關(guān)將會(huì)發(fā)出停機(jī)的信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)功能，進(jìn)行跑偏保護(hù)。安裝時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)成對(duì)出現(xiàn)，裝在皮帶機(jī)兩側(cè)，立輥要裝在與皮帶垂直的位置，每一百米可以安裝三對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
跑偏開(kāi)關(guān)型號(hào)：
HFKPT1—12—30
HFKPT1—10—45
HFKPT1—20—35
跑偏開(kāi)關(guān)主要是用來(lái)檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，根據(jù)輸送帶跑偏的角度輸出報(bào)警或者停機(jī)的信號(hào)，對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行保護(hù)作用。

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