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一、概述 我國(guó)輸電線路布設(shè)范圍及其廣泛，其中部分線路會(huì)穿越山口，峽谷等復(fù)雜地形。線路會(huì)遭受到因地形因素在局部地區(qū)產(chǎn)生的大雨，寒潮，霜凍等環(huán)境

一、產(chǎn)品概述、 隨著國(guó)家實(shí)行的西電東送的供電方式，社會(huì)對(duì)于輸電線路的輸送能力提出了更高的需求。但由于原有線路無(wú)法滿足當(dāng)下社會(huì)電力需求，而建設(shè)

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隨著社會(huì)的發(fā)展，城市車輛的增加，對(duì)于車位的需求就會(huì)越來(lái)越多，停車管理就顯得尤其重要。停車管理必須要做到對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的

一、概述    要致富先修路，當(dāng)今我國(guó)交通要道四通八達(dá)，致使許多交通要道與輸電線路發(fā)生了交集，以至于輸電線路與高速公路，高

安防管理監(jiān)控平臺(tái)JSA-6NVRLCMS系列中心管理主機(jī)是監(jiān)控系統(tǒng)中必不可少的核心部分，可以進(jìn)行精細(xì)完善的系統(tǒng)管理，可集中管理海量前端設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、解碼矩陣

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雷達(dá)測(cè)速超速隨著社會(huì)的發(fā)展，城市車輛的增加，對(duì)于車位的需求就會(huì)越來(lái)越多，停車管理就顯得尤其重要。停車管理必須要做到對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)

一、概述 我國(guó)每年都有人釣魚時(shí)，觸碰到高壓線而亡的案例，雖然現(xiàn)在大多數(shù)人都清楚高壓線的危險(xiǎn)性，甚至是高壓警示牌廣泛運(yùn)用。但仍有人抱著僥幸心理

一、系統(tǒng)設(shè)計(jì) 城市“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”系統(tǒng)基于車牌識(shí)別、車位感應(yīng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)，用于實(shí)現(xiàn)對(duì)兩大類型（路內(nèi)占道停車、路外封閉式停車場(chǎng)）的停車信