電力液壓推動器主要用于制動器，傳動，閘門等設備驅動
 電力液壓推動器由兩部分組成，驅動電動機及器身(離心泵)，器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉軸組成。
 當通電時，電動機帶動轉達軸及轉軸上的葉輪旋轉，在活塞內產生壓力，在此壓力影響下，油
 由活塞上部吸到活塞下廴部，迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機械壓縮負荷彈簧(推動器或制動器帶有負荷彈簧者)，產生機械運動。
 當斷電時，葉輪停止旋轉，活塞在負荷彈簧力及本身重力作用下，迅速成下降，迫使油重新流入活塞上部，這時仍然通過杠桿機構恢復原位。
 電力液壓推動器常與制動架配合使用，廣泛用于各類傳動裝置的制動。
 ED-2000/120YTD2-1250/120電力液壓推動器
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 ED301/6ED50/12ED80/12電力液壓推動器
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 YT1-45Z/4YT1-45Z/5YT1-45Z/6電力液壓推動器
 


 隨著設備向大型化和超大型化、專業化和高效自動化方向的發展，制動器正朝著制動工況重載化、多功能、智能化和免維護方面快速發展。制動工況重載化是為滿足大型和超大型重載機構的配套制動要求多功能主要包括制動器釋放聯鎖功能、手動釋放功能、襯墊磨損極限限位(聯鎖)功能、磨損自動補償功能等智能化指的是將數字技術和計算機技術引入控制系統免維護指的是將制動器需要人工調整的功能變成自動調整功能，同時實現制動器動作和性能的高可靠性。此外，通過遠程監控實現工業制動器的實時維護，也是制動器的重要發展方向。
  安全制動器是設置在傳動機構末級軸(卷筒軸)上的機械制動，一般只在重要的具有起升性質的機構(起重機起升機構、臂架俯仰機構和傾角下運式皮帶運輸機等)上采用。自20世紀80年代屮以來，隨著起重、裝卸機械朝著大型化和超大型化、專用和高效化以及半自動和自動化方向的快速發展，安全制動器的應用隨之得到了快速發展。目前，安全制動器已經普遍在大型港口專用裝卸機械上應用，大型專用起重設備(如電站起門機、鑄造起重機、索纜起重機的起升機構等)和傾角式帶式輸送機上正在推廣應用。

 性能及結構特點Ed系列電力液壓推動器
 Ed系列推動器是獨家引進原西德EMG公司全套設計與制造技術生產制造，符合德國DIN15430和JB/T10603-2006標準。Ed系列推動器其零部件均由數控加工中心加工，從加工到裝配，焦作市興凱重工制動器開發有限公司，興凱重工制動器開發，嚴格的工藝、完善的檢測、可靠的性能及壽命試驗確保了整機的最佳性能。
 鋁合金外殼全密封單推桿結構，外形美觀、重量輕、功能齊全、性能優良、品種規格齊全。
 電機為非油浸式結構，F級絕緣，耐熱性好，壽命長。
 電機接線盒蓋設有密封，采用電纜填料函進線，牢固可靠，.興凱重工制動器開發|||舟山電力液壓推動器
，電氣防護等級IP65。
 電機軸和推桿均經過表面特殊處理，.興凱重工制動器開發|||舟山電力液壓推動器
，使密封件壽命大大延長。
 傳動部分全部為雙密封結構，密封可靠。
 Ed推動器油缸殼體一側設有平衡氣室，可在0-180。范圍內安裝使用。
 Ed系列推動器附加裝置
 Ed推動器可根據用戶的要求增設附加裝置來實現如下附加功能:可同時設置上下限位開關。
 上升限位開關:可指示制動器是否正常打開，推桿是否推到規定位置等。
 下降限位開關:可指示制動器是否正確閉合，推桿是否回到規定位置等。
 上升延時閥和下降延時閥或上升下降延時閥，可在額定動作時間至額定動作時間的10-20倍內調整所需的具體延時值。
 短行程推動器可增設內置式制動彈簧(c-彈簧)、復位彈簧(w-彈簧)、緩沖彈簧(d-彈簧)。
 增設加熱器，在使用地點環境溫度低于-20‘C，可根據需要增設加熱器

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