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ZK19型軌道鉆也叫礦用軌道氣鉆，是山東省煤炭科學研究所與山東交院機械廠根據煤礦特點，依據GB13813一92《煤礦用金屬材料摩擦火花安全性試驗方法和判定規則》而共同研制的礦用軌道氣鉆,具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結構簡單、使用方便等特點。適用于煤礦井上、下軌道鋪設中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可大大提高功效，降低工人勞動強度，且安全可靠、操作方便、定位準確。也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。
 
ZK19氣動軌道鉆技術參數：
1.工作壓力0.4-0.63MPa     
2.額定工作轉速165r/min      
3.額定扭矩35 N/m 
4.最大扭矩>60N/m         
5.空轉轉速>330 r/min         
6.額定功率0.66Kw 轉耗氣量1.98m3/min      
7噪音  <118dB（A）          
.機重   5.8 Kg 
9.管內徑16mm 

ZK19氣動軌道鉆結果介紹：
礦用軌道氣鉆主要有葉片式發動機、減速箱、進給機構、換向閥等組成。使用時，轉動進氣操縱手柄，壓縮空氣經換向閥進入葉片式發動機推動轉子旋轉，兩組齒輪副減速后傳給主軸，實現鉆孔。逆時針轉動開頭可實現正轉，順利針轉動開頭可實現反轉。進給運動可用手轉動進給手柄來實現。

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全廠設備均由質監部門調試出廠，隨機攜帶相應產品合格證，說明書，機械操作使用更簡單。

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