高速鐵路架橋機 專業品質 價格低廉 HZQ系列高速鐵路架橋機是經過長期的調研國內外各種各樣的高速鐵路架梁設備過程中，集合多年從事鐵路、公路、橋梁施工設備研制專家的經驗，在著名架橋機專家的指導下，吸取各家之所長而研制的一種雙導梁架橋機。 主要特點 1.下導梁一跨支撐主梁輕，組裝方便，架曲線橋尤為方便。 2.前后立柱各50%承梁自重。 3.三步架橋，程序簡單：　 a.導梁讓出橋位。 b.架梁。 c.主機過孔。 4.小導梁僅略長于一跨，不承受運梁車與混凝土梁重，故重量輕。 5.控制系統采用一體化控制，安全、可靠。線路中設有過流、過壓和欠壓保護，各動作位置均設有限位裝置。 6.移動支腿位置，可實現32米箱梁和24米箱梁在同座橋上的變跨作業，非常方便快捷。 主要技術參數 項目/數據/型號 HZQ900 HZQ550 跨度 24-32(m) 24-32(m) 額定起重量 900噸 550噸 架設梁最大尺寸 ≤32.6×13.4×3m ≤32.6×8.4×3m 梁體吊裝方式 三點平衡 三點平衡 架橋機行走速度 0-3m/min 0-3m/min 架橋機行走方式 輪軌式 輪軌式 起吊小車行走速度 0-3m/min 0-3m/min 起吊小車起升速度 0-0.5m/min 0-0.5m/min 起吊小車最大起升高度 7m 6.6m 梁體橫向微調距離 ±200mm ±200mm 梁微調速度 0-1m/min 0-1m/min 導梁吊車起重量 80t 45t 架設曲線最小半徑 2500m 2500m 裝機容量 300kw 220kw 控制方式 機電液一體化 機電液一體化 外形尺寸 73.9×13.5×17.8 75.8×11.58×11.8 整機重量 584t 442t