橋梁支座 橡膠支座150 150 21價格14元
板式橡膠支座有矩形和圓形。1-8-7-3-0-8-7-4-2-1-7支座的橡膠材料以氯丁橡膠為主，也可采用天然橡膠。氯丁橡膠一般用于最低氣溫不超過-25℃的地區(qū)，天然橡膠用于-30℃~-40℃的地區(qū)。根據(jù)實驗分析，橡膠壓縮彈性模量E、容許壓應力[σ]和容許剪切角[tgr]的數(shù)值，均與支座的形狀系數(shù)S有關。形狀系數(shù)為橡膠支座的承壓面積與自由表面積之比。
為滿足橡膠的容許壓應力和使支座能適應梁端 轉(zhuǎn)動的要求，支座的長度a與寬度b之比取決于主梁下的有效寬度及所需的剪切角r。一般應充分利用有效寬度b，而盡可能減小a的尺寸，以降低轉(zhuǎn)動阻抗力矩（它與a5成正比）。根據(jù)支座穩(wěn)定的要求，支座的總厚度不得大于平面最小尺寸的30%。
1） 構(gòu)造特點：常用的板式橡膠支座采用薄鋼板或鋼絲網(wǎng)作為加勁層以提高支座的豎向承載能力。
2） 變形機理：（1）不均勻彈性壓縮實現(xiàn)轉(zhuǎn)動；（2）剪切變形實現(xiàn)水平位移；（3）無固定和活動支座之分。
3） 性能指標：（1）容許應力；（2）彈性模量和剪切模量；（3）容許剪切的正切值。
適用范圍：支座反力為70-3600KN的公路、城市橋梁
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