ＤＢＹ、ＤＣＹ圓錐、圓柱齒輪減速機？一＞減速器的用途，性能特點和型號標記１．１　用途圓錐圓柱齒輪減速器（以下簡稱減速器）用于入軸與輸出軸呈行垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，也可用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、輕工、石油等各種通用機械的傳動機構中。１．２　性能特點承載能力高，噪音低，體積小，重量輕，效率高，使用壽命長。１．３　參數范圍ＤＢＹ、ＤＢＹＫ、ＤＢＺ型減速器各有１２種規格，　名義中心距為　：１６０，１８０，２００，２２４，２５０，２８０，３１５，３５５，４００，４５０，５００，５６０ｍｍ；每種規格均有５種傳動比（８，１０，１１．２，１２．５１４），兩種旋向，四種裝配型式，分別組成２４０種減速器。ＤＣＹ、ＤＣＹＫ、ＤＣＺ型減速器各有１５種規格　，名義中心距為：１６０，１８０，２００，２２４，２５０，２８０，３１５，３５５，４００，　４５０，５００，５６０，６３０，７１０，８００ｍｍ；每種規格均有１１種傳動比（１６，１８，２０，２２．４，２５，２８，３１．５，３５．５，４０，４５，５０；），兩種旋向，四種裝配型式，分別組成６６０種減速器。本減速器系列可以滿足ＴＤ型各ＤＸ型帶式輸送機及其它運輸機械的全部功率要求及０．８～６．５ｍ／ｓ帶速的工作范圍。１．４　結構減速器的一級傳動為格里森制弧齒錐齒輪，第二、第三級傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。減速器的潤滑：一般情況下，減速器的齒輪和由承采用油池飛濺潤滑，自然冷卻。只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，可承載功率超過熱功率Ｐ時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。１．５　型號和標記減速器的型號由型式代號，名義中心距ａ（未級中心距），公稱傳動比，裝配型式代號，輸入軸旋轉方向代號組成。Ｄ－帶式輸送機類組代號，Ｂ－二級傳動，Ｃ－三級傳動，Ｙ－硬齒面齒輪，Ｚ－中硬齒面齒輪，Ｋ－輸出軸為空心軸形式。名義中心距：用實際數字表示，單位為了ｍｍ傳動比：用公稱傳動比表示。裝配形式：用羅馬數字Ｉ、ＩＩ、ＩＩＩ、ＩＶ表示。輸入軸的旋轉方向：面對輸入軸方向看，Ｓ為順時針方向，Ｎ為逆進針方向。