太原濟(jì)柴高壓柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)18082070612 我廠(chǎng)生產(chǎn)的濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組，采用國(guó)家大型企業(yè)濟(jì)南柴油機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的190系列柴油機(jī)（現(xiàn)已更名“中國(guó)石油裝備”牌（原名"馳動(dòng)"牌））配置名牌發(fā)電機(jī)而成。濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組具有技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、起動(dòng)迅速、易于操作、維修方便、零配件易購(gòu)、物美價(jià)廉等特點(diǎn)，能適應(yīng)野外施工和各種惡劣環(huán)境下使用，是國(guó)產(chǎn)大功率柴油發(fā)電機(jī)組的首選產(chǎn)品。 http://www.khdianli.com 濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)： *大功率柴油機(jī)行業(yè)中唯一國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)產(chǎn)品 *結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用 *發(fā)電機(jī)組技術(shù)成熟、零配件易購(gòu)、歷史悠久、配套適應(yīng)性強(qiáng)、能適應(yīng)惡劣環(huán)境 。 濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介： 濟(jì)柴的歷史可追溯到1920年，當(dāng)時(shí)被稱(chēng)之為“長(zhǎng)江以北第一廠(chǎng)”，是我國(guó)最早生產(chǎn)柴油機(jī)的廠(chǎng)家之一。1994年，濟(jì)柴直屬中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司。1996年作為中石油試點(diǎn)企業(yè)，組建濟(jì)柴柴油機(jī)股份有限公司，并在深圳證券交易所上市，簡(jiǎn)稱(chēng)“石油濟(jì)柴”，股票代碼000617。2002年起，石油濟(jì)柴陸續(xù)收購(gòu)了咸陽(yáng)鋼管鋼繩廠(chǎng)45%的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)和寶雞鋼管廠(chǎng)38%的股份，2003年又以貨幣資金收購(gòu)了原華北石油管理局所屬華北第一機(jī)械廠(chǎng)動(dòng)力機(jī)分廠(chǎng)，掛牌重組為濟(jì)柴河北分公司，形成目前的企業(yè)格局。 190系列柴油機(jī)是中國(guó)唯一的大功率內(nèi)燃機(jī)金牌產(chǎn)品，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、啟動(dòng)迅速、易于操作、零配件易購(gòu)、維修方便等特點(diǎn)，能夠在海洋、高原、沙漠、高寒等惡劣環(huán)境中正常工作，裝備了中國(guó)90%以上的石油鉆井隊(duì)。長(zhǎng)期為我國(guó)石油鉆探、工礦機(jī)車(chē)、工程機(jī)械、艦艇漁船（包括各種工程船、運(yùn)輸船、客輪、漁政船、漁船、軍艦主輔機(jī)動(dòng)力）及發(fā)電設(shè)備提供裝備。 柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家 http://www.khdianli.com http://www.khdianli.com/productlist/?4_1.html 柴油發(fā)電機(jī)組 http://www.khdianli.com/product/?74_523.html 高壓柴油發(fā)電機(jī)組典型方案： 　　高壓柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)由n臺(tái)600-2000Kw/6.3KV(11KV)柴油發(fā)電機(jī)組，n臺(tái)發(fā)電機(jī)組進(jìn)線(xiàn)柜、發(fā)電機(jī)組出線(xiàn)柜，n臺(tái)發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)柜，1臺(tái)母線(xiàn)PT柜，1套自動(dòng)并車(chē)控制屏（觸摸屏，自動(dòng)并車(chē)，手動(dòng)同期），1套直流屏，1套低壓電源箱等組成。 柴油發(fā)電機(jī)組就采用原裝進(jìn)口柴油機(jī)或濟(jì)柴柴油機(jī)配英格高壓發(fā)電機(jī)，閉式帶水箱內(nèi)循環(huán)冷卻方式，安裝簡(jiǎn)便，二次投資少。 自動(dòng)并車(chē)系統(tǒng)，可編程控制器是指揮核心，并機(jī)儀是并機(jī)和負(fù)載分配的執(zhí)行者：高壓配電是配電分配單元，并車(chē)儀采集發(fā)動(dòng)機(jī)三相電壓（經(jīng)高壓PT取樣），母排三相電壓（經(jīng)高壓PT取樣），發(fā)電機(jī)三相電流（經(jīng)CT取樣）。本方案提供的自動(dòng)并車(chē)控制器為丹麥DEF-GPG全數(shù)字式控制器，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)投入，自動(dòng)并機(jī)，自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載，自動(dòng)備用冗余控制，自動(dòng)撤出，自動(dòng)停機(jī)，自動(dòng)保護(hù)等控制功能，通過(guò)RS485接口或RS232可實(shí)現(xiàn)微機(jī)監(jiān)控。 發(fā)電機(jī)組進(jìn)線(xiàn)柜等由ABB公司授權(quán)高壓柜生產(chǎn)廠(chǎng)制造。 為增加高壓柴油發(fā)電機(jī)組并車(chē)可靠性，設(shè)有手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)功能，實(shí)現(xiàn)n臺(tái)發(fā)電機(jī)組手動(dòng)同步并列發(fā)電。手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)設(shè)有同步表（帶同步脈沖），當(dāng)并車(chē)相位角，電壓幅值差度，頻率幅值差滿(mǎn)足并聯(lián)條件時(shí)，輸出合閘同步脈沖信號(hào)，當(dāng)自動(dòng)調(diào)整裝置起作用時(shí)，手動(dòng)準(zhǔn)確調(diào)整將閉鎖。