國外的研究主要從物流企業(yè)的內(nèi)部、與供應(yīng)鏈上主體企業(yè)的關(guān)系以及企業(yè)外部的政策環(huán)境三個層面，研究知識、技術(shù)、各種資源投入、企業(yè)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、國家政策等因素對塑料托盤創(chuàng)新的影響程度。 國內(nèi)的研究主要是運用塑料托盤的服務(wù)創(chuàng)新驅(qū)動力模型，重點研究物流企業(yè)內(nèi)部戰(zhàn)略與管理、企業(yè)員工、企業(yè)組織對服務(wù)創(chuàng)新的影響，以及塑料托盤物流企業(yè)外部的技術(shù)、制度、服務(wù)專業(yè)等軌道、外部行為者和物流合作者等對服務(wù)創(chuàng)新的影響。第二、塑料托盤創(chuàng)新模式方面。這方面國內(nèi)研究較多，主要采用理論分析、案例研究等定性方法基于塑料托盤的服務(wù)創(chuàng)新驅(qū)動力模型以及服務(wù)科學(xué)理論進行探討，還有一些專門研究物流金融服務(wù)創(chuàng)新。而國外對于塑料托盤創(chuàng)新模式研究主要融入到影響因素、創(chuàng)新結(jié)果和擴散的研究中，專門研究塑料托盤創(chuàng)新模式的論文較少。塑料托盤創(chuàng)新效果方面。國內(nèi)研究中極少涉及這方面的內(nèi)容，而國外早在20世紀70年代末就已經(jīng)開始研究，主要從物流涵蓋的各個行業(yè)角度，研究塑料托盤創(chuàng)新對行業(yè)、企業(yè)的競爭力、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)績效、戰(zhàn)略實施等正面影響，還有專門針對逆向物流研究塑料托盤創(chuàng)新的效果。公司網(wǎng)址:http://www.sjzsuliaotuopan.com/石家莊塑料托盤