濟寧市卓信工礦配件廠

MGC1.1-6固定式礦車

MGC1.1-6固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運輸。礦車由車廂、礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成，MGC1.1-6固定式礦車如需聯接器或推車擋板請在訂貨時注明。歡迎來電來函與我們聯系洽談定購產品。MGC1.1-6固定式礦車礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。

MGC1.1-6固定式礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6A礦車
本產品是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁叔公，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。固定式系列礦車具有結構簡單、堅固耐用，阻力系我公司生產數小、承載能力大、維修方便等特點，礦車卸載使用翻車機將整個車體翻轉。主要用于煤礦井上、井下運輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。主要產品有：0.5t、1 t、2 t、3 t。
　MGC1.1-6固定式礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，MG1.1-6固定式礦車大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。固定式礦車
　　(標準) MGC1.1-6固定式礦車
本公司生產經營MGC1.1-6固定式礦車，1.5噸固定式礦車，3噸固定式礦車以及1.1立方米V型翻斗式礦車，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車，0.7立方米、1.2立方米側卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業，也可根據用戶要求，制做各式異型礦車，公司生產的礦車，堅固耐用，使用靈活，深受廣大用戶好評。 
MGC1.1-6固定式礦車相關參數： 
型號 容積m3 裝載量（名義） 最大裝載量 軌距 軸距 輪徑 牽引高 輪軸外寬 牽引中心距 緩沖器形式 允許牽引力KN 自重（不大于）KG 
MGC1.1-6A 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1830 單列彈簧 58.8 610 
MGC1.1-6B 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1790 雙列彈簧 58.8 610 
MGC1.7-6A 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2230 單列彈簧 58.8 740 
MGC1.7-6B 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2190 雙列彈簧 58.8 760 
MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 900 750 350 320 1150 2200 雙列彈簧 58.8 980 
MGC3.3-9 3.3 3 5.3 900 1100 350 320 1150 3250 雙列彈簧 58.8 1320
30kg道夾板 液壓彎道器 立式扳道器
礦車：1噸固定式礦車，1.5噸固定式礦車，3噸固定式礦車、MG1.1-6固定式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、曲軌側卸式礦車、液壓側卸式礦車，梭式礦車 、萬能式礦車、材料車、平板車，后卸式斜井箕斗礦車、人車多功能車輛等。 
礦車配件：礦車輪、礦車輪對、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環鏈（焊接/鍛造）、萬能環、連接插銷（礦車銷子）、礦車復軌器等。 
此外本公司還生產銷售各種MG1.1-6固定式礦車礦用防爆電器，防爆燈、防爆電話、防爆接線盒、甲烷檢測報警儀等。并經銷萊鋼、鞍鋼、包鋼、首鋼、濟鋼、邯鋼、安鋼等十幾家知名鋼鐵企業的產品，產品涉及板材類，管材類，線材類，型材類，槽幫鋼，工模具鋼，刮板鋼等其他鋼材。 
以用戶為上帝，竭誠為煤礦生產者、建設者服務是我們的職責和愿望。提供一流的質量，一流的信譽，一流的售后服務，滿足客戶的需求是我們的義務。 
本公司所生產銷售的各種設備產品均通過了國家和行業的相關質量體系認證，我們一直秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持為廣大客戶提供優質的服務。歡迎廣大新老客戶惠顧！


    濟寧市卓信工礦設備有限公司秉承山東人的豪爽與實誠，誠邀各位專家、領導來我公司考察、指導、賜教并期盼與您真誠合作，“追求卓越”永遠是我們的主題，我們將勵精圖治，再創高效，力爭以先進的技術，優良的產品質量，為煤礦企業提供多方位的服務。