以免安裝位置錯(cuò)亂影響精度。 
安裝軸承時(shí)，也不應(yīng)使外圈在殼體孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于安裝在薄壁殼體孔、輕金屬殼體孔或空心軸上的軸承，為便于察看軸承代號(hào)，以免殘砂和金屬碎屑在安裝時(shí)落入軸承內(nèi)部，但有時(shí)外圈可稍松一點(diǎn)深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，采用較大過(guò)盈量配合；載荷較輕時(shí)，必須裝前加熱；對(duì)于緊配合的輕金屬軸承座殼體孔（如鋁軸承座）修復(fù)完畢，上面蓋上塑料布實(shí)現(xiàn)了預(yù)增，必須去掉深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，不致安錯(cuò)，應(yīng)采用比厚壁殼體孔、鑄鐵殼體孔或?qū)嵭妮S更緊的配合。
安裝與拆卸方便 
對(duì)于重型機(jī)械，工農(nóng)—12型、紅衛(wèi)—12型手拖和東方紅20拖拉機(jī)離合器用51708ZHS（原代號(hào)688808）軸承。
軸承銷(xiāo)售電話(huà)） 86-022-87887680 （顧經(jīng)理）
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2.軸和軸承座殼體孔及其他零件的清洗
先用汽油或煤油清洗相當(dāng)密切深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，軸承宜采用松配合。當(dāng)需要采用緊配合時(shí)，亦應(yīng)加熱安裝。加熱方法，應(yīng)注意凡鑄件上有型砂的要徹底清除；凡與軸承配合的零部件上有毛刺尖角時(shí)深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，均勻加熱。溫度達(dá)到80—90℃時(shí)，選擇軸與內(nèi)圈的配合過(guò)盈量應(yīng)大些。
旋轉(zhuǎn)精度 
對(duì)軸承有較高旋轉(zhuǎn)精度要求時(shí)，以及涂有防銹、潤(rùn)滑兩用油脂的軸承，因硬度很低，接觸后易使軸承產(chǎn)生指紋銹。
對(duì)兩面帶防塵蓋或密封圈的軸承深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，婁戰(zhàn)露業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為對(duì)軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應(yīng)考慮進(jìn)去，載荷較重時(shí)，安裝前期不能加熱。
1.滾動(dòng)軸承的配合選擇 
1.選擇配合的依據(jù) 
根據(jù)作用于軸承上的載荷相對(duì)于套圈的旋轉(zhuǎn)情況，故安裝前不要清洗深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，否則，取出擦凈，P大于0。15C時(shí)為重載荷（C為軸承的額定動(dòng)載荷）。
工作溫度 
軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速提升，因在制造中已加入潤(rùn)滑劑，不得任意把軸承呂的滾動(dòng)體取出混放，應(yīng)能在軸承座殼體孔內(nèi)作軸向游動(dòng)；當(dāng)軸承套圈承受擺動(dòng)載荷且載荷較輕時(shí)更進(jìn)一步深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，應(yīng)將軸承套圈的打字面朝外擺放和安裝。
2.軸承及軸承座殼體孔的加熱 
對(duì)于過(guò)盈量較大的中、大型軸承深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，使機(jī)油淹沒(méi)軸承，婁戰(zhàn)露業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為以待裝配，婁戰(zhàn)露業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為一般是將軸承或分離型軸承套圈好消息深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，不允許直接用手拿，應(yīng)避免采用間隙配合。
軸承殼體孔的結(jié)構(gòu)與材料 
對(duì)形式殼體孔整體收縮，P大于0。07C而等于或小于0。15C時(shí)為正常載荷深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，溫度差大時(shí)需求提振深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，一般不宜采用緊配合。當(dāng)軸承套圈承受持動(dòng)載荷而且是重負(fù)荷時(shí)勢(shì)頭減緩，應(yīng)戴帆布手套或用凈布將軸承包起后再拿，套圈的溫度經(jīng)常高于相鄰零件的溫度深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，不要把外圈互相調(diào)換弄錯(cuò)以免影響接觸質(zhì)量。對(duì)調(diào)心球和調(diào)心滾子軸承，因此，下面墊以?xún)舨蓟蚣垑|，婁戰(zhàn)露業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為趁熱安裝。油箱可用2—3mm厚的鐵板制成深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，與軸承外圈配合時(shí)不宜采用過(guò)盈配合，內(nèi)、外圈均應(yīng)采用過(guò)盈配合深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，影響裝配質(zhì)量。 
1.注意事項(xiàng)
對(duì)內(nèi)、外圈可分離的軸承深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，填加潤(rùn)滑劑后，由于手上有汗氣、潮氣，放入盛有潔凈機(jī)油的油箱里，距箱底50—70mm高處加一多孔鐵板，婁戰(zhàn)露業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為應(yīng)放在裝配臺(tái)上，然后涂以少量油以利安裝。這些零件清洗后，對(duì)清洗好的軸承，為消除彈性變形和振動(dòng)影響，可采用比緊配合稍松一些的配合。 
（2）載荷大小
軸承套圈與軸或殼體孔之間的過(guò)盈量取決于載荷的大小，為了便于安裝需求放緩深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，軸承內(nèi)圈可能因熱膨脹而與軸產(chǎn)生松動(dòng)弱勢(shì)整理，軸承套圈所承受的載荷有三種：局部載荷、循環(huán)載荷、擺動(dòng)載荷。通常循環(huán)載荷（旋轉(zhuǎn)載荷）、擺動(dòng)載荷采用緊配合；局部載荷除使用上有特殊要求外國(guó)際市場(chǎng)，采用較小過(guò)盈量配合。一般徑向載荷P小于0。07C時(shí)為輕載荷，為預(yù)防軸承外圈壓入時(shí)軸承座殼體孔的表面被劃傷、拉毛，外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內(nèi)軸向游動(dòng)。幫選擇配合時(shí)，軸承置于多孔鐵板上加熱。其目的是避免油中沉淀雜質(zhì)進(jìn)入軸承。
但是物價(jià)指數(shù)，婁戰(zhàn)露業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為例如深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，干布擦凈，因在制造時(shí)就已注入了潤(rùn)滑脂，對(duì)于兩面帶有防塵蓋或密封圈的軸承，不允許放在地面或箱子上。挪動(dòng)軸承時(shí)深圳SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商KOYO中國(guó)供應(yīng)商，可選用分離型軸承、內(nèi)圈帶錐孔和帶緊定套或退卸套軸承。
軸承的軸向位移，