產品名稱：現澆型橡膠跑道

品  牌：冉旋

產品用途：主要用于國際級專業比賽用場地等 

參考價格：80元/平方米

主要材料及結構： 

三元乙丙橡膠（EPDM）、硫化劑、促進劑、防老化劑、氧化防霉劑、紫外線吸收劑、顏料、增塑劑、在生產紅經密煉、開煉、擠出、印花、高溫硫化、裁邊、成品，厚度一般為13mm。 

產品特點：物理性能卓越，其拉伸強度、拉斷伸長率均是聚氨酯材料的數倍，其防滑表面采用機械滾筒印花而成，無掉顆粒現象，很耐磨，其厚度均勻，材料柔韌性依然符合國際標準，場地施工后非常美觀，正常使用年限：10年。

產品優勢：

生物力學設計，運動性能絕佳；

百分百橡膠材質，非常環保安全；

先進的拓撲幾何凹巢設計，回彈力高；

最佳的鞋底牽引力，無可比擬的連續性能；

即使在高溫或嚴寒天氣下，性能依然穩定；

世界任何地方均可安裝，不受緯度、海拔等地理條件限制；

無顆粒，永久表面凸紋；

不需要表面保護涂層；

工廠預制，厚度完全一致。

一．預制塑膠跑道材料簡介

預制塑膠跑道材料是在PU球場材料的基礎上開發研制出來的新一代球場材料。該材料是以聚氨酯（PU）材料與含有有機硅成分的材料科學地復合在一起，所生產出來的材料用在球場面層上，從根本上有效地解決了PU球場材料在專業性能、環保施工、使用壽命、日常維護等方面的不足，具有革命性的創新性能，是替代雙組份PU的新一代環保產品。

二．預制塑膠跑道特性：

1.全天候使用：任何季節及溫差，均能維持高水準的品質，雨后更能立即使用，增加利用時間，提高場地使用率。

2.彈性：具有適度的彈性及反彈力，可減少體力的消耗，增進競賽成績。  pu塑膠跑道

3.沖擊力吸收：適度吸收腳部沖擊力，減少運動傷害，長期練習及比賽均適宜。

4.耐候性：不會因紫外線、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或軟化，并能長期保持其鮮艷的色彩。

5.耐磨性：耐磨耗性小于2.5%，滿足各級學校長時間，高使用頻率的需要。

6.耐壓縮性：不會因為田徑器材的重壓而無法恢復彈性。

7.抗釘力：在受力最大使用最頻繁的百米起跑點，也不會受到釘鞋或起跑架破壞。

8.耐沖擊性：具有強韌的彈性層及緩沖層，可吸收強勁的沖擊，表面不會受損。

9.平坦性：施工時使用自流平材料，表面平坦，能符合特別平坦的比賽場地要求。

10.粘接性：特殊施工處理，粘接力強，可壓制水份上升，無起泡、剝離等現象。

11.安全性：可防止跌倒所發生的運動傷害。

12.經濟：維護方便、節省管理費用。pu塑膠跑道

13.色彩：表面顏色柔和，顆粒狀表層，防止刺眼光線的反射，美觀耐久，并可采用多色彩搭配，聚合氫元素及硫化過程不產生有害物質，所以為環保產品。

三．預制型塑膠跑道施工方案

1、施工程序：施工前準備→檢測、清理→定位放線→卷材鋪設→畫線→驗收

2、施工前準備

1、工具：塑膠攪拌機、專業刮耙、鏝刀、專業割刀、水準儀、全站儀、滾壓筒、手壓槍、水平尺、鋼卷尺、彈線盒、磅秤、手推車、攪拌桶等。

2、主材料：預制橡膠卷材跑道（13㎜厚，1.22米寬，長度任意），專用粘接膠。

3、輔助材料:水泥釘、PVC線槽。

3.檢測、修整、清理

1、對已鋪設完畢的瀝青砼基礎進行平整度誤差測試，用三米直尺檢測誤差不得超過3mm。

2、對已鋪設完畢的瀝青砼基礎進行密實度測試，密實度小于95%均需做密實度加強處理（通常細瀝青砼配合比在AC10及大于AC10的密實度均需處理）。

3、對局部平整度誤差超過3mm及有積水的部位，采用打磨或填補的方法進行處理，至合格為止。

4、打磨法——-將局部超高處用水磨石機進行打磨。

5、填補法——-采用專用補平膠（自流平膠）補平。

6、密實度處理——-采用高分子加強層處理法處理（處理材料用苯丙乳液、108膠、水泥、石英砂、水按1:3:4:8:適量混合攪拌均勻倒入現場，用刮耙順基面刮平，但注意加強層不可刮出厚度，填滿空隙即可）。

7、全場清理干凈。

三.放線定位

1、采用全站儀按照體育工藝及競賽規則和設計要求進行分道定位放線，并做好標識。

2、做好分色區定位放線，并做好標識。

3、重復放線、校驗無誤方可進行橡膠卷材鋪設。

四.鋪設工藝

1、鋪設順序：

a.通常跑道鋪設由內向外——-從第一道、第二道……鋪至最后一道（也可先鋪設半圓區，在半圓區鋪設完畢后再鋪設第一道）。

b.終點區直段鋪設。

c.輔助區鋪設。

2、鋪設方法：

a.  跑道：從跑道110米（或100米）起跑端處（第一道）開始先鋪直道→后順鋪終點處彎道→再順接鋪對面直道→再順接鋪至起點端彎道與始鋪直道接齊→按以上方法鋪第二……至最后一道。

b.  排水溝面：先鋪直段，后鋪彎段。

c.  半圓區：從外弓口鋪至半圓內弧頂，通常采用橫鋪法鋪設(設有標槍投擲區的半圓可縱鋪)。

d.  終點區直段：由外至內鋪設。

e.  輔助區：直段區由內至外鋪設，第八彎道外區由外至內鋪設。

f.  每道鋪設前都應進行定位試鋪，并做必要的修剪。

3、粘接膠拌制

a、材料：粘接膠材料是由甲組、乙組、催干劑組成。

b、材料配比要求：甲組：乙組：催干劑=1:5:適量。