公路橋梁板式橡膠支座（橋梁橡膠墊塊/反震隔墊）更換主要步驟分為：

對于公路板式支座產品的施工準備，安裝頂升支撐。對于頂升系統(tǒng)安裝，同步頂升系統(tǒng)設備調試。封鎖交通。對于頂升階段監(jiān)測：進行橋體稱重，確認各頂升支點反力。分級頂升直施工所需高度。更換：拆下舊支座，安裝新支座。對新安裝支座進行安裝質量檢驗。拆卸施工設備

橋梁板式橡膠支座（橋梁橡膠墊塊/反震隔墊）技術性能

a 、支座豎向轉角不小于40 。

b 、豎向承載力（KN ) 1000 一50000 共分28 級，非滑移表面的不平承載力為豎向的10 %。

c 、磨擦系數(shù)：常溫型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06

板式支座{橋梁橡膠墊塊/隔震墊塊}的分類

板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。

板式橡膠支座{橋梁橡膠墊塊/隔震墊塊}它主要分為:普通板式橡膠支座(GJZ公路板式支座、GYZ公路板式橡膠支座、TCYB鐵路橋梁板式橡膠支座)與四氟乙烯滑板式橡膠支座( GJZF4矩形四氟板式橡膠支座，GYZF4系列圓形四氟滑板式橡膠支座，TCYBF4球冠圓四氟滑板式橡膠支座)

高速公路//客運專線//高鐵//鐵路橋梁橡膠支座調整銷售更換城市：

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