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我們還可以根據客戶需求生產保三個月或保一年的優質產品。（中心軸斷、橡膠與鋼板脫層屬于在保科目），綜合質量是配套廠的2-3倍。產品質量是同行業佼佼者。

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·        GPZ盆式橡膠支座的特點：
    GPZ盆式橡膠支座由鋼構件和橡膠構件組合而成的新型橋梁支座。它具有承載力大，水平位移量大、轉動靈活等特點；與同類的其他型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有重量輕、結構緊湊、構造簡單、建筑高度低，加工方便、節省鋼材、降低造價等優點，是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。其承載力可以達到20000～50000KN的水平，基本能滿足國內大型橋梁建造的需要，使用壽命可以達到50年以上。
    TPZ型橋梁盆式橡膠支座由聚四氟乙烯板、橡膠墊板、鋼盆和滑動頂板組成。·它具有承載能力大、允許支座位移量大等特點，適用于鐵路、公路橋梁及其他構筑物。現有關廠家以能生產具有豎向承載力1500～50000KN，位移量為±50～±250mm的系列盆式橡膠支座。

橋梁頂升加固施工  施工準備步驟 
        1進行詳細的調查研究，測定沉降量，了解舊橋墩臺的下沉情況，從而確定施工方案； 
        2根據確定的施工方案，做好施工場地及施工機具的準備工作，人員組織及機具參見表1和表2. 
        3預制鋼筋混凝土墊塊，墊塊的高度應根據墩臺所需加高的高度而定，混凝土應采用C30以上；如采用現場澆灌混凝土蓋梁的形式加高蓋梁時，則必須事先進行設計，然后根據圖紙將鋼筋網綁扎好，模板準備好。

  4橋上如有公用事業單位的各種管線，如過橋電纜、煤氣管和自來水管等，必須事先與所屬單位取得聯系，采取相應配合措施；

5把邊孔橋面兩端，橋臺與橋墩兩處的伸縮縫事先鑿開，并清掃干凈；

  6搭設井架，安放油泵。

高速公路//客運專線//高鐵//鐵路橋梁橡膠支座更換全國各地，主要涉及以下城市：

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