高速公路//客運(yùn)專線//高鐵//鐵路橡膠墊塊（橡膠支座）橡膠塊的更換調(diào)整安裝

（1）在墊塊安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行，其平行度的偏差不宜超過(guò)2‰。

（2）墊塊安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。  　 

（3）墊塊安裝后，滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中，其偏差不大于2‰。 

（4）為保證墊塊安裝平整，一般應(yīng)在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無(wú)收縮砂漿墊層。 

計(jì)算機(jī)控制橋梁同步頂升支座更換//調(diào)整（調(diào)平）/調(diào)整

  橋梁同步頂升施工簡(jiǎn)易通道平臺(tái)架

1-承力架；2-調(diào)節(jié)螺母；3-承力架立柱；4-固定螺栓；

5-聯(lián)接螺栓；6-斜拉桿；7-平臺(tái)；8-聯(lián)接螺栓；9-欄桿

高速公路//客運(yùn)專線//高鐵//鐵路橋梁橡膠支座更換全國(guó)各地，主要涉及以下城市：

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