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河北駿途公司有專業的施工隊伍，長期在外承攬橋梁支座更換，橋梁伸縮縫更換，橋梁頂升，路橋養護，橋梁加固，橋梁增高，橡膠支座（橡膠塊更換）等工程，用我們的努力換來客戶的滿意，聚誠人勇于奉獻，用專業的施工技術更換各種型號橋梁伸縮縫，公司專業生產橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁充氣芯模、止水帶、波紋管、錨具等橋梁附件產品。
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河北駿途工程技術有限公司
盆式橡膠支座在我國公路與鐵路橋梁上應用已有近30年歷史，最早在上世紀70年代京包和京唐鐵路的鐵路大橋上應用；90年代在京九鐵路上推廣應用抗震盆式支座；1998年在南京長江二橋的北汊橋5跨連續箱梁(90m+3×165m+90m)上應用大噸位盆式支座，最大設計承載力達到6500噸，是當時國內設計承載力最大的盆式支座。由于盆式支座具有承載力大，其橡膠層在鋼盆內不易老化，維護保養簡單，使用壽命長，特別適用于大跨度橋梁等突出優點，所以近十多年來，在全國高速公路上的橋梁、鐵路橋梁和城市市政橋梁中得以大量推廣應用。在長江、黃河、珠江、黃浦江等所建成的跨江特大橋上使用的幾乎都是盆式支座。為了規范使用，上世紀90年代初和90年代末，鐵道部和交通部相繼出臺了“盆式橡膠支座產品標準”，這對盆式支座的推廣應用起了有力的促進作用。 然而隨著盆式支座的大量推廣應用，近幾年也相繼出現了不少盆式支座安裝質量事故和產品質量事故。通過事故案例分析，其事故原因有支座設計布置和選用不當、施工安裝技術不到位和產品質量存在缺陷等多種因素所致，這些事故案例已引起專家們的密切關注
盆式支座安裝時要注意哪些什么事項：
1、盆式橡膠支座安裝時，一定要注意橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等級不宜低于C40級。特殊情況須與設計單位協商。橡膠支座墊石的高度應考慮更換支座時頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。要求錨固地腳螺栓的混凝土，在支承墊石部分按規范設支座安裝標高應符合設計要求，要保證支座平面兩個方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。
2、盆式橡膠支座與墩臺采用地腳螺栓連接時，在墩臺頂宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接，焊接時要防止橡膠支座鋼件過熱，以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。梁體架設前，可將盆式支座安裝在梁體上。在盆式支座的不銹鋼板與聚四氟乙烯板之間加入硅脂潤滑，可降低摩擦阻力。在縱向活動支座采用中間導向的方法，能適應梁體旁彎變形的需要適用于寬度很大的橋梁使用。在縱向活動支座中間導向，與目前國內普遍采用的槽形上支座板相比，減少了重量，且減少了鑄鋼件數量。我們在每個支座上都安裝有防塵圍板，可以減少灰塵侵入。
3、由于盆式橡膠支座采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面，因此具有低的磨擦系數、承載能力大、變形小，耐磨耗、抗腐蝕能力強。由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了橋梁支座具有靈活的轉動性能及良好的緩沖性能。因此盆式橡膠支座具有構造簡單、重量輕、價格便宜的特點。
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