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配置對柴油發電機組200千瓦報價的影響   消費時時刻刻發生在我們的身邊，那價格也就成了我們買東西前的考慮因素了，今天的主人公就是1250千瓦柴油發電機組，這么個大家伙兒的重量可是在9000kg左右呢，那報價肯定不低啊，但是總是有些廠家之間的報價就此拉開了距離。
這其中主要的一個因素就是生產成本，那哪些因素在影響著柴油發電機組的生產成本呢？
影響一、部件配套。既然報價有高有低，可以先追溯于它的配套部件。比方說電池，電池的供貨商有質量好的，有質量一般的，不用說，質量好的價格高，質量一般的價格低；再比如傳感器、水箱等等，從這小的部件里價格也就一點一點的找出來了。
影響二、報價項目。柴油發電機組不管是什么品牌的也好，含稅和不含稅的報價就相差甚遠；還有附帶的配件，像四配套、六配套、濾芯等等。

影響三、整機配置。這個大家都很熟悉了，低配和高配是沒法比的。有的是普通的顯示器，有的是液晶顯示器，還外帶自啟動的功能，這差別咱不說，大家心里也都明白，如果感覺自己不需要高配置的，可以選擇標準的，如果自身對機組的要求比較高，想要低噪音，自動化等等的，就不用說了沒選擇高配置的沒錯了。

柴油發電機的配氣機構是按照柴油機各缸的工作次序和配氣相位完成進氣過程和排氣過程的控制機構。它要在規定的時刻開啟和關閉進、排氣門，以保證氣缸排除廢氣，吸進新鮮空氣，使工作循環持續地進行。


配氣機構的要求與組成：柴油機工作時，每個工作循環，進氣和排氣過程所占的時間極為短促。對于高速柴油在百分之幾秒或千分之幾秒的時間內，就需要完成一次進氣或排氣過程，可知配氣機構的零件是在急劇變化的速度下運動的。由于慣性作用，這些零件受到很大的沖擊力，同時氣門等零件還會受到高溫、高壓燃燒氣體作用，而且潤滑條件又差，因此，這些零件極易磨損和變形。


對配氣機構的要求是保證進氣充分、排氣干凈、進、排氣門開與閉的時刻準確，關閉時嚴密可靠，有較高的充氣系數。配氣機構的布置形式有頂置氣門式和側置氣門式兩種。現代柴油機普遍采用頂置氣門式，它由氣門組件和氣門傳動組件兩部分組成。