生產(chǎn)一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組300kw的車(chē)間成本費(fèi)是多少  一，質(zhì)量。這個(gè)放在前面肯定是毋庸置疑的，如果一個(gè)發(fā)電機(jī)組的價(jià)格非常便宜，但是質(zhì)量不好，三天兩頭的壞，那相信機(jī)主也是夠鬧心的了。一個(gè)好的柴油發(fā)電機(jī)200千瓦是可以用好幾年的，而且保養(yǎng)得宜我們幾乎是很少修理的。一般認(rèn)證正規(guī)廠家的都沒(méi)有多大問(wèn)題，并機(jī)發(fā)電機(jī)組這行已經(jīng)發(fā)展好多年了，技術(shù)也是相對(duì)比較的成熟，所以，質(zhì)量很關(guān)鍵。
二，油耗。這個(gè)問(wèn)題一般車(chē)主再買(mǎi)小汽車(chē)的時(shí)候會(huì)作為一個(gè)參考的重要標(biāo)準(zhǔn)，我們的發(fā)電機(jī)組同樣也是適用的，因?yàn)槎际怯糜蛠?lái)啟動(dòng)的。一般來(lái)說(shuō)國(guó)產(chǎn)機(jī)耗油（全負(fù)荷使用的情況下）每千瓦每小時(shí)209克到230克之間，而進(jìn)口發(fā)電機(jī)組（全負(fù)荷使用的情況下）每千瓦每小時(shí)201克到220克之間。如果您對(duì)油耗非常在意的話(huà)，可以參考這條信息（具體也可以咨詢(xún)銷(xiāo)售人員）。
三，噪音?，F(xiàn)在人們對(duì)噪音好像非常的敏感，機(jī)器在旁邊“嗡嗡”作響都會(huì)有一種莫名的煩躁感，值得注意的是，我們地區(qū)和其他地區(qū)的分貝標(biāo)稱(chēng)值計(jì)算方法是不一樣的。如果對(duì)噪音有非常高的要求可以選擇靜音箱發(fā)電機(jī)組，它在柴油發(fā)電機(jī)200千瓦的基礎(chǔ)上加了一個(gè)靜音箱，可以幫我們把噪音降到小一些，不會(huì)影響到我們的正?；顒?dòng)。
四，售后及配件問(wèn)題。要知道不管質(zhì)量多么好的柴油發(fā)電機(jī)組，它的質(zhì)量不可能保證一輩子的，維修是一件非常正常的事情，尤其是零部件的更換。選擇一個(gè)大眾的品牌在后期購(gòu)買(mǎi)配件時(shí)會(huì)比較容易，反之，如果當(dāng)初選擇了一些生產(chǎn)比較少的品牌，后期的配件可能并不是非常容易購(gòu)買(mǎi)到，這點(diǎn)需要注意一下哦~

五，價(jià)格。在我們需求者考慮完以上幾點(diǎn)時(shí)就可以對(duì)比價(jià)格了，一般在相同的功率段下，外國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)比國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格稍微的高一點(diǎn)，主要就是關(guān)稅的一個(gè)問(wèn)題，而且現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組品牌不比外面的差，很多地區(qū)也是需要到我們這里進(jìn)口，可見(jiàn)質(zhì)量和口碑是相當(dāng)不錯(cuò)的了。

優(yōu)越性
一、進(jìn)氣系統(tǒng)。內(nèi)部裝有干式空氣濾清器以及空氣阻力指示器，在廢氣渦輪增壓器中，進(jìn)氣充分，性能保證更強(qiáng)。
二、排氣系統(tǒng)。內(nèi)部采用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣，可以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能；機(jī)組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管。
三、燃油系統(tǒng)。內(nèi)部用的是PT燃油系統(tǒng)，具有特有的超速保護(hù)裝置；還有低壓輸油管，它的優(yōu)點(diǎn)就是管路少，故障率低相對(duì)來(lái)說(shuō)低一些；高壓噴射時(shí)，可以充分燃燒，操作起來(lái)也可靠穩(wěn)定。
四、冷卻系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷系，大流量的水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好，還可以有效的減少熱輻射和噪音的效果。還有特有的旋裝式水濾器，能夠有效的防止各種銹蝕還有腐蝕的情況發(fā)生，還能夠控制酸度減少雜質(zhì)的生成。
五、潤(rùn)滑系統(tǒng)?？梢愿鶕?jù)主油道的壓力來(lái)調(diào)整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量情況，在低油壓的情況下，還能夠有效的降低泵油率的損失，提高整體動(dòng)力性，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能。
六、動(dòng)力輸出系統(tǒng)。機(jī)組的前端裝有多槽的附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪，整個(gè)系統(tǒng)都可以帶動(dòng)前端的動(dòng)力輸出裝置，保證機(jī)組呈現(xiàn)一個(gè)良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。