行星減速器減速比：輸入轉速比上輸出轉速。
級數：行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數量，所以二級或三機減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。
滿載效率：指在最大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳輸效率。
平均壽命：指減速機在額定負載下，最高輸入轉速時的連續工作時間。
額定扭矩：減速機的一個標準。在此數值下，當輸出轉速為100轉/分鐘時，減速機的壽命為平均壽命。超過此值
減速機
減速機
，減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時，減速機故障。
潤滑方式：無需潤滑。減速機為全密封方式，故在整個使用期內無需添加潤滑脂。
噪音：單位是分貝（dB）。此數值是在輸入轉速為3000轉/分鐘時，不帶負載，進口行星減速器生產廠家
，距離減速機一米距離時測量的。
回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，進口行星減速器生產廠家
，廣州市亞大傳動設備有限公司，亞大傳動設備，使輸出端產生額定扭矩-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位疋移，此角位移即為回程間隙。單位是“分”，即一度的六十分之一。本說明書中給出的回程間隙值均指減速機的輸出端。
產品說明：
1、PL系列行星齒輪減速器采用模塊化設計，可根據客戶要求進行變化組合，
2、減速機采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內、外嚙合、功率分流，
3、箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，
4、齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率和使用壽命。
5、行星減速機P系列產品有40-160型規格，行星傳動級數有1級和2級和3級。
減速比：25～4000r/min
輸出轉矩：高至2600000Nm
電機功率：0.4-12934kW
40PLE3K，40PLE5K，40PLE8K，40PLE9K，40PLE10K，40PLE15K，40PLE20K，40PLE40K，40PLE60K，40PLE64K，40PLE80K，40PLE100K，40PLE200K，40PLE512K，
40PLF3K，40PLF5K，40PLF8K，40PLF9K，40PLF10K，40PLF15K，40PLF20K，40PLF40K，40PLF60K，40PLF64K，40PLF80K，40PLF100K，40PLF200K，40PLF512K，
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YB/YE斜齒高精密行星減速器：
YB超高精密度行星齒輪減速器與伺服電機、步進電機配合用于諸多控制場合。最低回程間隙<1，效率可達96%，多種可選減速比：i=3，4，5，6，7，8，9，10，15，20，25，30，35，40，45，50，60，70，80，90，100；低噪音<65dB任意位置安裝。超長壽命潤滑使用。外形尺寸可選：60，90，115，142，180，220.
YE超高精密度行星齒輪減速器與伺服電機、步進電機配合用于諸多控制場合。最低回程間隙<3，效率可達96%，多種可選減速比：i=3，4，5，6，7，8，9，10，15，20，25，30，35，40，45，50，60，70，80，90，100；低噪音<65dB任意位置安裝。超長壽命潤滑使用。外形尺寸可選：70，90，120，155，205，235.
正確的勹安裝，使用和維護行星減速器，是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在安裝行星減速器時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
第1步安裝前確認電機和減速器是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。
第2步旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
第3步將電機與減速器自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。
行星減速機
行星減速機
在電機與減速器連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。最后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。
減速機與機械設備間的正確安裝類同減速器與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。

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