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[供應]供應江蘇鹽城市政路面補坑用瀝青冷補料一次性壓實

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供應江蘇鹽城市政路面補坑用瀝青冷補料一次性壓實詳細信息

江蘇鹽城市政路面補坑用瀝青冷補料一次性壓實（151廠9233家3609）

瀝青路面在經過長期的車輛碾壓和水損壞，以及路面的材料的自然老化，經常會出現一些路面病害，容易出現病害的原因主要有兩點，江蘇鹽城瀝青冷補料對此簡單總結如下：

（1）壓實不足：面層鋪筑過程中比較容易出現壓實不足的問題，造成面層內部孔隙率較大，使得瀝青混合料粘結力、防水性能下降；（瀝青冷補料壓實建議每3公分分層攤鋪逐層壓實）

（2）熱量損失大：拌和廠離施工現場較遠，運距過長，運輸途中瀝青混合料熱量損失較大，運至現場后溫度不能滿足鋪筑要求；（瀝青冷補料打破了攪拌加熱的弊端，是一種無需加熱，開袋直接攤鋪的冷補型瀝青拌和料）

（3）局部標高控制不嚴：路面下基層局部標高控制不嚴，導致瀝青上面層個別地方厚度不夠，在行車作用下，該處首先破損，形成坑槽。

下層清潔不徹底：瀝青冷補料拌和攤鋪時，下層表面含有泥、灰等雜物，使上下層不能有效粘結，而形成坑槽。

路面攤鋪或者修補的時候，注意以上幾點就可以提高路面的使用壽命。一旦出現坑槽，采用瀝青冷補料修補更簡單、方便，經濟效益顯著。

瀝青冷補料施工時，不受天氣和坑穴大小及數量的限制，且修補時無需加熱或攪拌，可根據實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續使用，不會造成材料浪費．真正地100％利用。采取隨時修補方式代替傳統的集中修補方式，將為經濟、有效。
瀝青冷補料，瀝青冷拌料，冷補瀝青混合料

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