防腐枕木，鐵路防腐木枕，山西木枕，訂做防腐木枕

防腐枕木主要用于世界各地的鐵路行業中，它可以承載著一輛又一輛的火車疾馳而過。枕木就是鐵路行業的基礎，沒有它也不會有該行業的迅猛發展。接下來我們來詳細來了解一下枕木的優點吧。

由于我國鐵路主要干線的行車速度可達160公里/時，所以，即使在側向通過18號道岔時也要減速。如果走的是側線，列車速度要明顯降下來的原因。對12號道岔來說，即使走直道也不能高于100公里/時。就是這樣，你還會感到車箱強烈的左右晃動，還有震動的感覺。這是因為一般的道岔在轍心部位都有一小段鋼軌斷開的空院，要靠兩鍘的護輪軌強制列車“走準道”——這段空陷在鐵路上稱為有害空間。同時，道岔中間還有兩段小半徑曲線呈“S”形連接，難怪列車要左右晃動了。為了提高列車在經過道岔時的車速，降低旅客的不舒適感和防止貨物移位，可以采用大號數道岔。

加熱介質。目前使用的加熱介質包括：空氣、水、油、水蒸氣，也可利用木材自身蒸發水分作為加熱介質。研究結果表明，在160℃條件E5fkbVbctg1204下，經水蒸氣熱處理的木材，抗白蟻性能優于空氣熱處理木材。空氣熱處理和真空熱處理相比，在處理溫度和時間相同的條件下，前者處理后的試材亮點更小，色差更大。如采用天然植物油作為加熱介質，耐熱能力應達到230℃，否則，處理過程中，木材分解產生的物質會沉積到油中，使油的顏色加深并變稠。

溫度和時間。熱處理的溫度過低（60℃），不能有效提高木材的耐腐性。在一定范圍內，熱處理溫度的升高可以提高木材的耐腐性。研究表明，經過180℃處理的木材具有一定的耐腐性，但是在長期使用過程中，仍會產生一定程度的腐朽。

通常根據產品的終端用途確定熱處理時間。研究表明，4h處理的木材，其吸濕性能優于2h處理。

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