載入中……
[供應]退運原因中，質量原因仍占首位，出口退運怎么辦
- 產品產地：
- 產品品牌：
- 包裝規格：
- 產品數量：0
- 計量單位：
- 產品單價：0
- 更新日期：2018-05-25 17:31:14
- 有效期至：2028-05-22
-
-
- 收藏此信息
退運原因中，質量原因仍占首位，出口退運怎么辦
詳細信息
據悉，1至9月全省共有出口退運貨物2742批次、貨值1.26億美元，同比分別增長2.1%和4.1%。其中單批退運金額在10萬美元以上的共278批，同比增長6.9%，合計貨值6343.8萬美元，占總量的50.5%。
據相關人員表示，前三季度浙江省出口商品遭退運主要呈現以下特點:一是退運國家及產品種類趨于集中。前三季度，浙江省出口退運貨物共來自全球91個國家和地區。歐盟、美國、日本、韓國仍是退運貨物最多的四個國家(地區)，其中歐盟905批、4279.3萬美元；美國498批、2232.3萬美元；日本219批、862.6萬美元；韓國155批、494.8萬美元。四國合計占總退運批次和貨值的64.8%和62.6%。受產業結構影響，機電產品、輕紡產品、化工品和食品及食品接觸類仍是我省產品遭退運的“重災區”，合計退運批次和貨值占總量的93.8%和91.4%。
二是退運以質量原因為主。據統計，退運原因中，質量原因仍占首位，達到81.0%。當前，浙江省中小型出口企業為數眾多，出口產品以來樣設計或加工方式較為普遍，企業存在“重產量輕質量”現象，在制造工藝、裝配質量，檢測技術等方面存在不足，導致產品質量出現不穩定。
三是以非法檢貨物退運比例為主，且質量問題突出。前三季度，浙江省退運貨物中，非法檢貨物達2276批次、7765.4萬美元，分別占退運貨物總批次和金額的83.0%和81.2%，與去年同比相比分別上升了18.8和16.7個百分點。在退運的非法檢產品中，質量原因退貨占比82.3%，高于出口法檢產品退貨7.3個百分點。企業要提高質量意識和誠信意識。面對激烈的市場競爭和殘酷的貿易環境，要守住質量底線，摒棄低價競爭，走可持續發展之路，促進地區出口貿易健康發展。
如何處理退運返修再出口的問題，求助出口退運返修，怎么辦？
來到保稅區就像來到自己家里一樣，在這里容納了來自全球各地，五湖四海的進出口貨物。不同性質的企業都可以帶著您的貨物在此找到伙伴。出口的貨物，客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件，或者是售后服務等一些其他原因導致貨物退運或是退貨，我該怎么辦？
遇到這種情況，一般有兩種退運維修返修方式：種：辦理退運送回工廠維修再復出口，但辦理退運非常麻煩。需要提供以下資料：1）、退運申請、蓋公章。此申請耗時長，審核條件繁瑣，一般需三個月左右。（2）、退運協議（中英文對照）。與國外客戶鑒定退運維修返修協議。（4）原出口整套單據：出口報關單出口退稅聯與核銷收匯聯（就是報關單的綠聯和黃聯），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口，裝箱單，合同，復印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務局開補稅證明)。（5）、收貨人的國家商檢機構出具的質量問題報告，國外商檢機構出質量報告，也就是3方權威機構出具。此證明時間較長，流程繁瑣。需等待審核。（6）、報關、報檢委托書。（7）、需要交納保證金
此方式所耗的人力物力財力巨大，而且耗時長，需等政府部門審核，流程復雜。有時候幾個月下來還有可能審核不過。即使退運申請辦下來，工廠在海關的信譽會受到影響。影響以后的進出口。此方案不可取。
第二種：將貨物退運到保稅區進行退運返修維修檢測，然后復出口。利用深圳保稅區的保稅倉庫境內關外的功能進行退運返修。 工廠只需將貨由國外運到香港碼頭，打EDI單進入深圳福田保稅倉庫，貨到倉庫后廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到保稅倉庫維修，返修，檢測，改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。
退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。
流程：客戶選擇退入保稅區，首先貨物從國外運到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉關入加工區），然后提交貨物詳細信息給我司，我司經直接到香港碼頭提貨，進區之前我司根據貨物詳細信息在出口加工區打EDI單備案登記即可進區，無需其他手續和資料。貨物儲存到我司倉庫，工廠帶技術人員進區維修，儀器可以臨時申報進區，用完即可返回工廠。
包材是以我司自用物資申報進區。貨物維修完成后，直接在香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進出口加工區裝柜。
方案優點：
1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金。
2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。
3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。
將貨物退運到保稅區進行退運返修維修的優勢：無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金，無須申報進出口關。
更多進出口報關清關問題請瀏直接致電：13798333917 梁先生
同類型其他產品
免責聲明：所展示的信息由企業自行提供,內容的真實性、和合法性由發布企業負責,浙江民營企業網對此不承擔任何保證責任。
友情提醒：普通會員信息未經我們人工認證，為了保障您的利益，建議優先選擇浙商通會員。
浙江民營企業網 www.brightenupmyday.com 版權所有 2002-2010