近年來，受復雜的國際經濟形勢影響，國外市場需求疲軟，極易導致各類貿易風險，因貿易原因導致的出口產品退貨情況也明顯增多。以寧波余姚地區為例，2017年因貿易原因導致的退貨金額較去年同期增長超過2倍。貿易原因退運增幅明顯，反映出在國際貿易中我國外貿企業處于產業鏈條的低端，存在貿易地位不對等的現象，且隨著外貿形勢的惡化有逐漸增多的趨勢。貿易原因退運主要表現為五類情況。


一是加工貿易類型導致維修類退運居高不下。沿海地區電子代工企業分布密集，這些企業大多從事加工組裝，處于產業鏈低端，利潤不高以量取勝。這些企業在與客戶簽訂代工合約時，往往會簽署有關產品售后服務的協議，將需修理物品集中后一起退運回國內，返回原廠進行修理。二是貿易關系不對等。部分出口企業客戶較為單一，在貿易過程中話語權不強，一旦出現貿易爭端問題，出口企業往往為維護與客戶的協作關系，無奈放棄應該爭取的權益，無條件地接受退運。主要表現在客戶囤積的原料、零部件數量超出生產需要而退運，滯銷產品、銷售冗余產品退運，客戶更改訂單或提出新要求。三是產品更新換代需要對軟硬件升級。國際市場消費需求不振促使客戶加快了產品更新換代的步伐，產品研發和樣品測試周期不斷縮短，客戶往往根據市場反應來增加功能和升級產品軟硬件性能。四是處理積壓產品轉嫁風險。國外經銷商因市場銷售困難，為減少損失以各種借口要求降價，而國內生產企業對客戶的依存度較高，不接受降價而導致退運。五是無力支付貨款或關稅。如某些國家因反傾銷稅過高，導致國外客戶為避免高關稅造成虧損要求退貨。或是國外客戶因市場萎縮或經營不善無資金支付貨款，導致貨物長期滯留目的港，無法清關。經雙方協議，貨物只能全部退回。


一旦出現出口退運，辦理已出口貨物退運返修問題需要哪些資料？


一，首先要確定到底是退運還是返修


1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運，那么就涉及退稅，外匯原路返回




2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內由于質量的原因要求退運回來返修然后再發往國外，如果是返修就還有個在規定時間內辦理繳納保證金。


   二，案例分析


國內一工廠出口一批機器到歐洲，一年后客戶發現有的產品出現不良。客戶要求退運回工廠維修，但由于該批貨物已經出口超過一年，不能按退運報回國內維修。工廠只能選擇一般貿易增稅進口或其他方式回到國內維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，而且會占用工廠的大量資金。


三，常規解決方案




1，退運


這屬于貨物返修操作流程.進口報關時要出具出口時的報關單并且向海關交納一定的保證金，如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話，到時貨物就不能復出口了.補修完后貨物出口報關需提供單據:發票，裝箱單，進口報關單，海關申請書，返修合同，等等


2，返修




1.復進口后再出口給客戶.境內關外的功能進行返修。


2.復進口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.


你需要辦理的事情有:


A.先到商檢辦理一份質量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的)，所需資料:原出口關單，合同，發票，裝箱單，雙方辦理退貨的協議書等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當地商檢了解一下，我這里沒有把全部的單證都列下來)


B.到當地的稅所或外管局出一份已退稅可未退稅的證明，以便到時向海關提交.


C.當你和外商的退貨協議，商檢的質量不合格證明，稅所的證明等都出來以后，再向海關提交原出口的報關單，合同，發票，核銷單，裝箱單，進口的裝箱單，報告以及上面所提的三份單.(這是我們當地所需的資料，各地關區可能有所不同，需要再到當地海關了解).當然如果是情況2的話，所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所


遇到這種情況工廠一般選擇辦理退運送回工廠維修再復出口，但辦理退運非常麻煩。需要提供以下資料：
1、退運申請、蓋公章。
2、退運協議（中英文對照）。
3、與客人之間關于退運事情的來往郵件，重點部分翻譯為中文，蓋公章。
4原出口整套單據：出口報關單出口退稅聯與核銷收匯聯（就是報關單的綠聯和黃聯），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口發票，裝箱單，合同，復印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務局開補稅證明)。
5、收貨人的國家商檢機構出具的質量問題報告，國外商檢機構出質量報告，也就是3方權威機構出具。
6、報關、報檢委托書。
7、需要交納保證金。




四，特殊解決方案


可以選擇另外一種方式來解決這一難題———利用深圳保稅


工廠只需將貨由國外運到香港或深圳，在香港或深圳口岸辦理轉關到保稅物流園，貨到保稅物流園后打EDI進入保稅物流園倉庫。貨到保稅物流園倉庫后，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到保稅物流園區倉庫維修，貨物修好即可出運國外。


出口加工區退運返修的優點
1手續簡單:兔保證金、兔稅、免證、免協議、免商檢、免報關，只需提供提供裝箱單及形式發票由我
司打ED單備案申報即可入境
2.時效快:貨物達到香港/深圳碼頭后，第二天即可拉回保稅倉進行加工工人入區無需簽證、自由進
出加工區貨物維修好后可以從香港/深圳碼頭再出口
3成本低:人工成本及場地等維修成本均比國外/香港低
4無負面影響:貨物到港后是以新啟程名義向海關申報入區，維修好之后再以新啟程的名義向海關申報
出區，既不會對貨主企業在海關信譽上造成負面影響，也不會影響企業的品牌形象
其它案例分享
案例1:深圳某生產平板電腦的知名企業A，出口平板電腦因產品需要退運升級，更換包裝，質量問題等
需要辦理退運返修，A企業的平板電腦大部分出口到美國，因產品質量問題需要辦理退運回來返修。A企
業把平板電腦海運到香港再轉關進入坪山保稅區雄圖倉庫，A企業安排工程師，技術工人進倉庫進行貨
物返修以及更換包裝。維修好的貨物再出到香港發送到國外。沒有復雜的貨物退運申請、不用做中檢
中檢證明，無需交保證金


保稅物流園區返修貨物需滿足以下條件：


1、 新舊貨物都可以返修，每個產品要有獨立完整的包裝。


2、 退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。


3、 外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。


4、維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出到香港。


保稅物流園區可開展以下業務：


（一）存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；
（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；
（三）進出口貿易，包括轉口貿易；
（四）國際采購、分銷和配送；
（五）國際中轉；
（六）檢測、維修；
（七）商品展示；
（八）經海關批準的其他國際物流業務。




溫馨提示；退運與返修需要提供的材料


申報修理物品暫時進口，海關押保證金 
海關所需資料： 
申請（也就是情況說明） 
形式發票，裝箱單，原出口報關單（有的話提供）