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螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用行業(yè)是很廣闊的，但是空壓機(jī)在工廠使用時(shí)產(chǎn)生的噪音卻是一件很麻煩的事，響聲過(guò)大的螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)常常是工廠噪聲的一個(gè)來(lái)源。可以通過(guò)考察噪聲的來(lái)源、傳播路徑和受聽者來(lái)解決設(shè)備的噪聲問(wèn)題，從而使交流環(huán)境獲得改善。
   降噪一般是通過(guò)將音調(diào)性、瞬時(shí)性、過(guò)大的噪聲修整為低聲級(jí)的連續(xù)帶寬的噪聲，以消除其不良特性。通過(guò)辨認(rèn)噪聲源類型和傳播路徑可以獲得減弱、隔離氣載噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲簡(jiǎn)便、可行、經(jīng)濟(jì)的途徑。
  在工廠或工作區(qū)，螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)過(guò)大的噪聲會(huì)引起聽力下降，車間交流困難，疲勞和煩燥等。中央工廠或房屋設(shè)備的噪聲能傳進(jìn)會(huì)議室、辦公室和實(shí)驗(yàn)區(qū)，導(dǎo)致語(yǔ)音干擾或引起人們的煩躁。
   工人的抱怨以及其抱怨的對(duì)象表明了螺桿空壓機(jī)噪聲要比單純過(guò)高的音量更為復(fù)雜。音質(zhì)或音調(diào)性、瞬時(shí)性噪聲的特性，能影響人的感官和心情，但可以通過(guò)考察噪聲的來(lái)源，傳播路徑和受音者來(lái)解決設(shè)備噪聲問(wèn)題。
   首先要確定噪聲從何而來(lái)以及是如何輻射的。噪聲的來(lái)源可能是機(jī)器的旋轉(zhuǎn)、往復(fù)振動(dòng)或撞擊接觸，素流以及氣體從噴嘴或其它開口逸出都會(huì)引發(fā)噪聲。如果不清楚多個(gè)潛在噪聲源中哪一個(gè)有問(wèn)題，可以順序地關(guān)掉每個(gè)潛在噪聲源直到能明顯的看出哪個(gè)是實(shí)際噪聲源。
   接著判定噪聲是音調(diào)性的（低、中、高頻）還是寬帶的（聲音在可聽頻譜中均勻分布）不同的噪聲頻段可以表示不同噪聲類型。藍(lán)色的頻段是一種低鳴，最高l.000赫茲。紅色的頻段在低頻處嚴(yán)重不平衡，可視為一種隆隆聲。紫色的頻段帶有音調(diào)特征，在500赫茲段的聲級(jí)比兩旁頻段的要大得多。綠色的頻段相對(duì)于噪聲標(biāo)準(zhǔn)線來(lái)說(shuō)比較平衡或平坦，與前面的四種頻段相比，這種頻段的特性相對(duì)最好。
最后確定噪聲與所在區(qū)域連續(xù)的背景聲有何不同。辨認(rèn)噪聲音調(diào)的組成，比如通過(guò)主觀聽力或客觀測(cè)量得到的嗡嗡聲、吵雜聲、嘶嘶聲或隆隆聲。還要辨別噪聲的瞬時(shí)性或隨時(shí)變化的特性，比如聲音斷斷續(xù)續(xù)。


 
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