機動絞磨是線路工程中拉線和鋪設電纜的施工工具，有柴油機動絞磨，汽油機動絞磨和電動機動絞磨，本廠生產的機動絞磨柴油機有常柴和丹柴兩種，汽油機分為雅馬哈汽油機和本田汽油機。

一、機動絞磨規格

機動絞磨輸出正轉：最慢速度12轉/分；最快速度22轉/分。

機動絞磨輸出反轉：最慢速度11轉/分；最快速度20轉/分。

機動絞磨單位：mm
 機動絞磨長
 機動絞磨寬
 機動絞磨高
 
3T機動絞磨外形尺寸
 870
 360
 480
 
3T機動絞磨裝箱尺寸
 900
 400
 480
 
5T機動絞磨外形尺寸
 900
 420
 510
 
5T機動絞磨裝箱尺寸
 950
 470
 550
 
 

二、機動絞磨的維修和安全使用： 



為了保持機動絞磨的正常運行，延長絞磨機的使用壽命，必須加強對機動絞磨的維護和保養。操作者必須了解整套機械的結構、性能，熟練地掌握使用方法。

1、卷筒上的允許負荷是
       SJ-3-1:慢轉時3000公斤，快轉時1200公斤；
       SJ-5-1慢轉時5000公斤，快轉時2500公斤，
       不得超負荷運行。

2、變速齒輪箱內必須保持1/4之潤滑機油。

3、為防止跳擋現象，在撥擋叉內裝有彈簧鋼珠作為變擋定位之用。因此，在使用時，要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢，必須更換彈簧后方可使用。

4、對自動剎車和聯鎖剎車應常檢查膠木的磨損狀況，自動剎車齒輪旋轉及回松間隙為0.5毫米，大于1毫米，必須更換膠木，否則易造成剎車失靈而發生事故。

5、自動剎車裝置在變速齒輪箱內，在起吊時，自動剎車齒輪發出“”響聲，證明逆齒工作正常，回松時則沒有此響聲。

6、機座的錨固方法：靠卷筒兩側的軸承支座（有兩個孔）為錨固點，不能以其它位置作為錨固點。

7、卷筒軸承座的鎖釘，必須與相應的孔配合，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。

8、變速齒輪箱外殼是由鋁合金鑄成，其上的螺絲不宜過緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊。

9、本機經長途運輸后，必須進行詳細的檢查，各部件緊固螺絲有無松動，潤滑油是否正常。

10、原動機是汽油機、柴油機、電動機三種均按該機的使用規范要求進行。每次使用機器前，應檢查機身有無雜物。周圍有無影響機器正常運行的障礙，同時應檢查各傳動機構，一切正常后，方可使用。

11、機器每次使用完畢后，應及時清除機器上的灰塵、油污等贓物，所有清潔工作應在機器停止運轉后進行。
 
 

三、架設安裝  
   
1、機動絞磨在安裝使用前，首先應仔細檢查在運輸中有無損壞現象，若發現應及時修復使用。
   
2、安裝使用前必須選擇好固定的地樁或地樁代用物。
   
3、機動絞磨安裝完畢后，應進行一次全面檢查：
（1）安裝地點的地樁或地樁代用物是否牢靠、安全、可靠；
（2）各部分緊固件是否有松動現象，如有松動應予緊固更換；
（3）與地樁連接的鋼絲繩是否緊固、可靠；
（4）所有潤滑部分是否按規定加入潤滑油；
（5）離合器是否脫開，發動拉繩是否牢固。