等速萬向節(jié)（球籠）靜扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)
技術(shù)方案一、設(shè)計依據(jù):該機(jī)設(shè)計符合中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QC／T523—1999)《汽車傳動軸臺架試驗方法》中對試驗機(jī)的要求。二、試驗臺結(jié)構(gòu)及工作原理：試驗臺由帶有扭矩和轉(zhuǎn)角測量的伺服加載動力裝置、可平移調(diào)整位置的聯(lián)結(jié)支架、帶調(diào)整滑臺和防護(hù)裝置的床身、聯(lián)接件、控制計算機(jī)、打印機(jī)、控制操作機(jī)柜組成。●伺服加載動力裝置：本裝置由伺服電機(jī)、減速器、驅(qū)動支架、角度傳感器、安裝夾具等組成。當(dāng)需要本裝置輸出扭矩和轉(zhuǎn)角時，計算機(jī)發(fā)出指令，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動，通過設(shè)定扭矩和轉(zhuǎn)角，可實現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出，同時計算機(jī)通過A／D模塊把測量到的扭矩和轉(zhuǎn)角送到計算機(jī)中。●計算機(jī)測量與控制系統(tǒng)：本系統(tǒng)由伺服控制器、扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器、控制計算機(jī)、打印機(jī)、操作控制機(jī)柜組成。1)扭矩測量：加載動力裝置動作時，該裝置會輸出一定的扭矩到試件上，扭矩傳感器會在不同的扭矩下輸出不同的信號，計算機(jī)通過A/D數(shù)轉(zhuǎn)換模塊測量到該信號后計算并顯示出當(dāng)時作用到試件上的扭矩。2)轉(zhuǎn)角測量：加載動力裝置動作時，該裝置會帶動試件轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)角傳感器會在不同的轉(zhuǎn)角下輸出不同的信號，計算機(jī)通過測量到該信號后計算并顯示出當(dāng)時試件轉(zhuǎn)動的角度。3)控制系統(tǒng)：當(dāng)需要加載動力裝置動作時，計算機(jī)向伺服控制器發(fā)出指令，伺服控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動，通過減速機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)試件。實現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出。4）采用品牌計算機(jī)。根據(jù)用戶需要采用windows操作系統(tǒng)，配置的外設(shè)全部驅(qū)動程序也同樣選用在windows環(huán)境下適用的設(shè)備。
1、最大扭矩 5000 N.m 
2、扭矩測量精度 ≤±1% 
3、最大扭角顯示范圍 n×360° 
4、扭角顯示分辨率 0.1° 
5、主動夾頭轉(zhuǎn)速 6～720度/分，無級可調(diào) 
6、扭轉(zhuǎn)方向 正、反兩個方向 
7、夾頭最大間距 0～1500mm