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【宏泰，代先生 ，13981835690】青羊區宏泰金屬制品廠是一家集專業設計、制作、安裝、售后于一體的燈箱制造廠。本廠位于成都市青羊工業園區，始終堅持質量和客戶至上，同等價格比質量，同等質量比價格，同質同價比服務，以質量求生存，以信譽求發展，為客戶提供質優、價廉的產品。

　　公交站臺，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，公交站臺已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的公交候車亭也成為了城市一道美麗的風景。

　　大多數公交站臺只站棚和照明，防滑或主要道路站點，只能停，站桿。顯然，遠遠不能滿足市民的需求。作為一個城市，公交車站沒有任何保暖，防滑。冬季，由于頻繁的車輛停止，現場附近的道路是光滑如鏡，巴士站，嚴重時滑倒。因此，根據當地的條件是非常重要的。溫暖的門以及報警系統應對突發情況的黑色屋頂。站棚，源遠流長。在古村旅游景區，是清代江南大廈遺留的第五普通話。大的老房子的形狀，聰明，并給出了一個偉大的新奇。

　　一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。然而隨著城市建設的發展，人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。　雖然公交站臺在設計中考慮到正在等候巴士的人需要休息座位，但只是到陽光明媚的天氣或不能夠滿足人們出行的生活需求的網站設計。如何有效地解決了雨天方便市民，讓汽車站夏天遮陽，雨能下雨，真正為廣大市民服務呢?下面小編就來介紹公交站臺制作的設計要點。

　　1、車站應結合常規公交規劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點設置。城區停靠站間距宜為400m～800m，郊區停靠站間距應根據具體情況確定。

　　2、車站可為直接式和港灣式，城市主、次干路和交通量較大的支路上的車站，宜采用港灣式。

　　3、道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側，距交叉口出口緣石轉彎半徑終點宜為80m～150m。

　　4、站臺長度最短應按同時停靠兩輛車布置，最長不應超過同時停靠4 輛車的長度，否則應分開設置。

　　5、站臺高度宜采用0.15m～0.20m，站臺寬度不宜小于2m 當條件受限時，站臺寬度不得小于1.5m。

公司名稱：成都市宏泰金屬制品廠
公交站臺制作：http://www.schongtai.com　http://www.dengxiangzhizuo.com.cn　http://www.gongjiaozhantai.com.cn　
負責人：代先生 
電話：028-87020898     
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