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海門(mén)中頻的縫焊機(jī)

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海門(mén)縫焊機(jī)的工作原理

海門(mén)縫焊機(jī)的縫焊接頭形成過(guò)程（斷續(xù)）縫焊時(shí)，每一焊點(diǎn)同樣要經(jīng)過(guò)預(yù)壓、通電加熱和冷卻結(jié)晶三個(gè)階段。但由于縫焊時(shí)滾輪電極與焊件間相對(duì)位置的迅速變化，使此三階段不像點(diǎn)焊時(shí)區(qū)分的那樣明顯。可以認(rèn)為：  1)  在滾輪電極直接壓緊下，正被通電加熱的金屬，系處于“通電加熱階段”。  2)  即將進(jìn)入滾輪電極下面的鄰近金屬，受到一定的預(yù)熱和滾輪電極部分壓力作用，系處在“預(yù)壓階段”。  3)  剛從滾輪電極下面出來(lái)的鄰近金屬，一方面開(kāi)始冷卻，同時(shí)尚受到滾輪電極部分壓力作用，系處在“冷卻結(jié)晶階段”。

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因此，正處于滾輪電極下的焊接區(qū)和鄰近它的兩邊金屬材料，在同一時(shí)刻將分別處于不同階段。而對(duì)于焊縫上的任一焊點(diǎn)來(lái)說(shuō)，從滾輪下通過(guò)的過(guò)程也就是經(jīng)歷“預(yù)壓—通電加熱—冷卻結(jié)晶”三階段的過(guò)程。由于該過(guò)程是在動(dòng)態(tài)下進(jìn)行的，預(yù)壓和冷卻結(jié)晶階段時(shí)的壓力作用不夠充分，應(yīng)使縫焊接頭質(zhì)量一般比點(diǎn)焊時(shí)差，易出現(xiàn)裂紋、縮孔等缺陷。

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