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鐵路橡膠道口板規格

古老的東方有一條龍，她的名字叫中國。現在也有條龍，她的名字叫火車。自從1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車。火車就與我們息息相關，火車為我們帶來親人的祝福，帶來美味的食物，帶來豐厚的貨物。但是要是這一條火車的安穩通行，需需要那些設備，  原材料那，但是火車不免要橫跨城市，公路，這種問題有是怎么解決的那？

現在就讓小陳為大家揭秘吧！

橡膠道口板

橡膠道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內、外專用線，企業、礦山專用鐵路、公路平交道口。  鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。  標準化設計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設方便。  由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩、快捷、安全，可免除日常的維護和修理。  板上設有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。  整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。  橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進的產品，屬國內空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點，經模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長達10-15年，符合鐵路提速及環保要求。使用它可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。無論從安全，經濟，環保，社會效益等方面都值得推廣應用。

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