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【 嘉世通，鄭先生，13688808171】產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通信、電視廣播、應(yīng)急通信、鐵路、軍工等領(lǐng)域。我們憑著創(chuàng)新、為用戶增值的經(jīng)營理念，為移動(dòng)通信運(yùn)營商提供完善的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)備和直流遠(yuǎn)程供電方案，已成為中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通等著名企業(yè)的優(yōu)選設(shè)備提供商。 我們憑著先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)和一流的技術(shù)隊(duì)伍，快捷地為客戶在特定領(lǐng)域或行業(yè)提供創(chuàng)新性、個(gè)性化的解決方案和產(chǎn)品服務(wù)，快速地、準(zhǔn)確地為客戶提供產(chǎn)品技術(shù)支持，提供全方位、多元化的解決方案。 公司2006年創(chuàng)立于深圳，現(xiàn)經(jīng)營面積近5000平米，擁有200多名快樂的員工。在現(xiàn)有產(chǎn)品的支撐下，公司進(jìn)入了高速發(fā)展階段。

　　COFDM車載圖傳的核心技術(shù)為MPEG-2編解碼技術(shù)和COFDM調(diào)制解調(diào)技術(shù)。由于該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的COFDM調(diào)制方式，加強(qiáng)系統(tǒng)抗動(dòng)態(tài)多徑干擾能力，同時(shí)由于采用了UHF頻段，使得系統(tǒng)具有了很好的繞射能力，在城區(qū)內(nèi)即使有樓房的阻擋，也可以經(jīng)過繞射，將聲音、圖像傳回到指揮中心。

　　COFDM車載圖傳基本原理是將高速串行數(shù)據(jù)變換成多路相對(duì)低速的并行數(shù)據(jù)并對(duì)不同的載波進(jìn)行調(diào)制。這種并行傳輸體制大大擴(kuò)展了符號(hào)的脈沖寬度，提高了抗多徑衰落的性能。傳統(tǒng)的頻分復(fù)用方法中各個(gè)子載波的頻譜是互不重疊的，需要使用大量的發(fā)送濾波器和接受濾波器，這樣就大大增加了系統(tǒng)的復(fù)雜度和成本。同時(shí)，為了減小各個(gè)子載波間的相互串?dāng)_，各子載波間必須保持足夠的頻率間隔，這樣會(huì)降低系統(tǒng)的頻率利用率。而現(xiàn)代COFDM車載圖傳采用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，各子載波的產(chǎn)生和接收都由數(shù)字信號(hào)處理算法完成，極大地簡化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。同時(shí)為了提高頻譜利用率，使各子載波上的頻譜相互重疊，但這些頻譜在整個(gè)符號(hào)周期內(nèi)滿足正交性，從而保證接收端能夠不失真地復(fù)原信號(hào)。

　　當(dāng)傳輸信道中出現(xiàn)多徑傳播時(shí)，接收子載波間的正交性就會(huì)被破壞，使得每個(gè)子載波上的前后傳輸符號(hào)間以及各個(gè)子載波間發(fā)生相互干擾。為解決這個(gè)問題，在每個(gè)COFDM傳輸信號(hào)前面插入一個(gè)保護(hù)間隔，它是由COFDM信號(hào)進(jìn)行周期擴(kuò)展得到的。只要多徑時(shí)延不超過保護(hù)間隔，子載波間的正交性就不會(huì)被破壞。

公司名稱：深圳市嘉世通科技有限公司
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