成都文順電器有限公司

      主營:電阻器,交直流負(fù)載箱,發(fā)電機(jī)模擬負(fù)載箱,UPS電源測試模擬負(fù)載箱
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      [供應(yīng)]供應(yīng)ups測試負(fù)載箱交直流負(fù)載箱
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:四川
      • 產(chǎn)品品牌:
      • 包裝規(guī)格:AC/DC
      • 產(chǎn)品數(shù)量:9877
      • 計(jì)量單位:臺(tái)
      • 產(chǎn)品單價(jià):4000
      • 更新日期:2019-06-19 11:22:03
      • 有效期至:2019-09-17
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      供應(yīng)ups測試負(fù)載箱交直流負(fù)載箱 詳細(xì)信息

      產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源、通訊、家電、電力、石化、醫(yī)療、航空航天、船舶、鐵路、高速公路、政府機(jī)關(guān)、科研單位等行業(yè)和眾多知名外資企業(yè)
      交流負(fù)載箱;直流負(fù)載箱;交直流兼用負(fù)載箱;發(fā)電機(jī)組模擬負(fù)載箱;逆變器測試負(fù)載箱;UPS電源負(fù)載箱;充電樁測試負(fù)載箱;風(fēng)力發(fā)電測試平臺(tái);光伏逆變器檢測平臺(tái);弧焊電源測試平臺(tái)等等目前市場是的充電樁可分為直流充電樁和交流充電樁,大多數(shù)交流充電樁電源輸入電壓,三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%。漢標(biāo)科技生產(chǎn)研制的充電樁檢測負(fù)載箱,主要應(yīng)用于汽車充電樁輸出功率檢測,可以精確檢測充電樁輸出的實(shí)際功率負(fù)荷,完成電動(dòng)汽車充電設(shè)備的出廠檢驗(yàn)、工程驗(yàn)收、電氣試驗(yàn)、和日常維護(hù)等工作。

      HZL-AC充電樁檢測負(fù)載箱主要功能:

      接入負(fù)載電壓:三相380V,單相220V;三相四線制。

      顯示系統(tǒng):控制區(qū)域設(shè)有數(shù)字交流電壓表,交流電流表實(shí)時(shí)顯示在線數(shù)據(jù)。

      控制系統(tǒng):用戶可以根據(jù)所需測試的功率,在負(fù)載控制面板上設(shè)定功率范圍內(nèi)的任意值。

      充電樁檢測負(fù)載設(shè)置三相獨(dú)立控制,調(diào)節(jié)精度可達(dá)到1W,國內(nèi)首創(chuàng),領(lǐng)先國內(nèi)其他廠家。

      配選功能,觸摸屏負(fù)載箱智能控制系統(tǒng),5.7英寸大屏幕觸摸屏實(shí)時(shí)顯示負(fù)載箱測試電流、電壓、功率、功率因素等參數(shù),負(fù)載箱帶通訊接口,報(bào)表打印功能,可與PC數(shù)據(jù)傳輸。

      冷卻系統(tǒng):強(qiáng)制風(fēng)冷,強(qiáng)制對流,

      配選保護(hù)能:ws-AC充電樁檢測負(fù)載可以配置過壓、過流、溫度保護(hù)功能。

      工作制:負(fù)載按長期工作制設(shè)計(jì),電阻元件溫飄小,無紅熱現(xiàn)象。 交直流負(fù)載箱能
      3. 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
      (1)轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)不可逆調(diào)速系統(tǒng)
          按圖接線,分別連接面板上的9/A-9/B端子和18/A-18/B端子,置象限選擇開關(guān)于“單象限”處。置滑線電阻R調(diào)至最大值,使R全部串入電路,將RW1和RW2電位器調(diào)至輸出為零位置,按負(fù)反饋極性接入測速發(fā)電機(jī)。
      合電源開關(guān),調(diào)節(jié)RW2電位器使7號端子為+10VDC,使轉(zhuǎn)速給定位器RW1置于“0”,由于電動(dòng)機(jī)電樞電流為1.6A,因此將裝置電流量程轉(zhuǎn)換開關(guān)十位置于“0”,個(gè)位置于“1”,小數(shù)點(diǎn)位置于“6”。即表示1.6A(此時(shí)裝置電流)。交直流負(fù)載箱能
      由于此實(shí)驗(yàn)是采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋型式,且測速發(fā)電機(jī)為2000rpm/10v,因此將選擇開關(guān)SW1/1、SW1/2置于“OFF”“ON”(轉(zhuǎn)速反饋強(qiáng)度)表示10-25V。將選擇開關(guān)SW1/3置于“OFF”,表示為轉(zhuǎn)速負(fù)反饋。將電流極限調(diào)節(jié)電位器P5順時(shí)針調(diào)至最大,表示電流極限為200%的裝置電流。將最大速度調(diào)節(jié)電位器P10置于中間位置。分別依次按下RUN(SB14)、ENABLE(SB15)開關(guān),逐漸增加轉(zhuǎn)速給定值電位器RW1電動(dòng)機(jī)隨之升速至穩(wěn)態(tài)值,用萬用表測量電樞電壓,若不為200V,則調(diào)節(jié)P10電位器,使電樞電壓為200V 。若系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能較差可分別調(diào)整PI參數(shù)(P3、P4、P6、P7)。記錄一組Ug(給定電壓)、Uf(測速反饋)數(shù)據(jù),觀察與記錄突加或突卸給定時(shí)轉(zhuǎn)速波形。
      (2)交直流負(fù)載箱能
      轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)可逆調(diào)速系統(tǒng)
          置象限開關(guān)于“四象限”處,觀察與記錄給定電壓從零→正、零→負(fù)、正→負(fù)、負(fù)→正時(shí)轉(zhuǎn)速電流波形,改變調(diào)節(jié)器參數(shù),觀察并記錄轉(zhuǎn)速電流波形。
      (3)交直流負(fù)載箱能
      負(fù)載擾動(dòng)
      在某穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),改變負(fù)載電阻R,記錄一組Uf、I(電樞電流)數(shù)據(jù),并觀察與記錄突加、突卸負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速、電流波形。

      (四)數(shù)字量6RA70直流調(diào)速裝置的使用
      要求:掌握直流全數(shù)字調(diào)速裝置參數(shù)設(shè)定和系統(tǒng)組態(tài)方法;掌握直流調(diào)速系統(tǒng)的構(gòu)成和運(yùn)行原理。
      交直流負(fù)載箱能
      1. 實(shí)訓(xùn)設(shè)備
      電壓給定板B9607;數(shù)字量給定板B9608;接觸器板B9601。6RA70全數(shù)字型直流調(diào)速裝置:電樞輸入3AC、400V、50/60HZ、13A ,輸出DC +-420V、15A,磁場:輸入2AC、400V、   50/60HZ、3A,輸出DC 325V、3A;直流電動(dòng)機(jī)電樞電壓220V,電樞電流1.6A ,磁場電流0.11A,轉(zhuǎn)速2000r/m;測速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/m時(shí)10V。
      2. 實(shí)訓(xùn)電路
      3. 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
      (1)接線
      按圖示線路接線,QS1選用主控板上三相電源開關(guān),QS2選用主控面板上單相電源開關(guān)。將RW1電位器旋轉(zhuǎn)至中間位,使其在通電后的輸出電壓為零,置SB14~SB17為斷開狀態(tài)。
      (2)參數(shù)設(shè)定
      1)合上QS1空氣開關(guān),接通三相電源,裝置面板上顯示運(yùn)行狀態(tài)07.0進(jìn)到參數(shù)化狀態(tài)
      置 P051=21        恢復(fù)工廠設(shè)置
         P051=40          受權(quán)給使用人員的參數(shù)設(shè)置權(quán)
         P052=3           顯示所有參數(shù)


      數(shù)字式直流調(diào)速裝置(6RA70)單機(jī)實(shí)驗(yàn)接線圖
      交直流負(fù)載箱能
      2)輸入電動(dòng)機(jī)參數(shù)
      P100.001=1.6A  電樞電流額定值

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