多磁路變壓器|谷明電氣制造多磁路變壓器,上海谷明電氣設備制造有限公司. 
      目前,我國的地鐵車輛輔助電源主要采用雙重逆變器結構形式,具有兩臺輸出變壓器,體積龐大。 變壓器的一次繞組軸向分裂,可實現兩臺變壓器集成;變壓器的漏抗必然存在,且在一次側與平衡電抗器串聯,在二次側與濾波電容串聯,可以實現幾種磁性器件的集成。因此,變壓器采取磁集成技術將大大降低輔助電源的體積。本文中,作者對采用磁集成技術的168kVA軸向雙分裂多磁路變壓器進行了各種研究。 變壓器采用磁集成技術后,如何設計變壓器繞組,使其在結構上實現多種磁性器件的集成,在性能上滿足輔助電源的要求呢?針對上述的問題,主要完成如下幾個方面的工作: 1、對國內外磁集成技術的發展和研究現狀進行了敘述,并著重分析了多重逆變器中磁集成技術的應用原理,對相關的重要參數進行了理論計算,對地鐵車輛輔助逆變電源系統進行了仿真。 2、論述了有限元分析的電磁場和溫度場的理論基礎;制造出模擬樣機,分別用耦合場分析法和穩態非線性分析法對其進行計算,計算結果與其短路實驗結果進行對比,驗證了穩態非線性分析法計算結果的可信性;分析多磁路變壓器的冷卻方式,確定有限元熱分析的外部條件。 3、采用穩態非線性分析法對多磁路變壓器進行短路阻抗計算,利用能量法計算出變壓器高壓與高壓、高壓與低壓、兩高壓與低壓、低壓與高壓以及低壓與兩高壓之間的漏感;對變壓器的溫度場進行有限元分析,確定溫度場分布情況。 4、通過仿真計算結果與出廠試驗結果進行比較,驗證了仿真計算結果是正確可靠的。 通過對變壓器進行磁集成設計,有效地減輕了地鐵車輛輔助電源的重量,降低了地鐵車輛的生產、運營和維護成本
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我公司堅持以零缺點的品質追求卓越的企業經營理念，用心打造谷明品牌上海谷明電氣設備制造有限公司我們的主要市場是整個國內市場，產品擁有強大優勢：BKGKL、FKGKL、CKSG、QKSC、QKSGK、PKDGK（F）等系列，變速傳動、直流調速器、變頻器用電抗器、變壓器。公司產品均采用國家標準，能滿足歐美等先進國家標準的要求。公司通過了ISO9001質量體系認證，從而確保產品技術領先、質量穩定可靠。私營企業上海谷明電氣有限公司是集研發、生產、銷售及服務于一體的變壓器、電抗器，調壓器專業企業，年生產能力在1千萬臺以上。主要產品有：SG、SSG. ZSSC、DG、BK,OSG..QZB型等系列變壓器和AKSG.,HKSG2-0.8、CKSG2-0.8、XKSGKL、CKGKL、LKGKLT、主要從事電工電氣行業,公司于2003年成立注冊資金500萬目前已有員工人數100多人公司產品不僅通過了“國家變壓器質量監督檢驗中心”及“國家電控配電設備質量監督檢驗中心”嚴格測試，而且還先后通過了德國西門子公司等多家境外知名企業的考核，被確定為這些知名企業的首選供貨商。長期以來，公司的產品被廣泛應用于海上平臺、冶金、機械、建材、化工、紡織、造紙及城鄉電網改造等國家重點項目。常年為西門子、ABB等國外知名企業及武鋼、首鋼、鞍鋼、柳鋼、太鋼等諸多國內大型企業配套使用并隨機出口到歐美 

  尺寸目前,我國的地鐵車輛輔助電源主要采用雙重逆變器結構形式,具有兩臺輸出變壓器,體積龐大。 變壓器的一次繞組軸向分裂,可實現兩臺變壓器集成;變壓器的漏抗必然存在,且在一次側與平衡電抗器串聯,在二次側與濾波電容串聯,可以實現幾種磁性器件的集成。因此,變壓器采取磁集成技術將大大降低輔助電源的體積。