柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng) 2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng) 柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)柜  柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)

1、手動(dòng)/半自動(dòng)/全自動(dòng)兩臺(tái)或多臺(tái)并機(jī)功能；
2、多臺(tái)并聯(lián)成電網(wǎng)，供電更可靠；
3、集中調(diào)度，自動(dòng)分配負(fù)載，能使保養(yǎng)、維修更方便；
4、更具經(jīng)濟(jì)性。可根據(jù)實(shí)際負(fù)載需要投入機(jī)組使用，省油；
5、未來擴(kuò)展更有彈性。可根據(jù)發(fā)展的需要，隨時(shí)增加設(shè)備，滿足增加的負(fù)載。
一、 自并車、自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載系統(tǒng)功能：
A.該系統(tǒng)功能具有手動(dòng)并網(wǎng)／自動(dòng)并網(wǎng)／“0”位置叁套系統(tǒng)及選擇。
當(dāng)系統(tǒng)在手動(dòng)并車狀態(tài)下，通過同步表實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)機(jī)組手動(dòng)并網(wǎng)。并聯(lián)運(yùn)行后，可通過自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行過程中的自動(dòng)調(diào)頻、自動(dòng)調(diào)載。
當(dāng)系統(tǒng)在“0”位狀態(tài)下，在自動(dòng)狀態(tài)下兩臺(tái)機(jī)組在市電失電后同時(shí)啟動(dòng)機(jī)組，只有一臺(tái)機(jī)組實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投網(wǎng)供電，另一臺(tái)機(jī)組延時(shí)3分鐘停機(jī)。若已投網(wǎng)機(jī)組發(fā)生故障，立即啟動(dòng)另一臺(tái)機(jī)組并投網(wǎng)供電。
B.當(dāng)系統(tǒng)在自動(dòng)并車狀態(tài)下：在自動(dòng)狀態(tài)下兩臺(tái)機(jī)組在市電失電后同時(shí)啟動(dòng)機(jī)組，甲臺(tái)機(jī)組實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投網(wǎng)，當(dāng)供電負(fù)載小于一臺(tái)機(jī)組額定功率時(shí),乙臺(tái)機(jī)組延時(shí)3分鐘停機(jī)，當(dāng)已運(yùn)行甲臺(tái)機(jī)組連續(xù)工作8小時(shí)，乙臺(tái)機(jī)組會(huì)立即啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)二臺(tái)機(jī)組自動(dòng)并網(wǎng)，并將供電負(fù)載轉(zhuǎn)移到乙臺(tái)機(jī)組上,甲臺(tái)機(jī)組退網(wǎng),并延時(shí)3分鐘停機(jī)。
C.當(dāng)供電負(fù)載連續(xù)1分鐘大于一臺(tái)機(jī)組額定功率時(shí)，另一臺(tái)機(jī)組會(huì)立即啟動(dòng)并并網(wǎng)供電。該調(diào)頻調(diào)載裝置確保兩臺(tái)機(jī)組負(fù)載分配均勻。
該功能可根據(jù)用戶要求編程。
D.該系統(tǒng)并具有逆功率保護(hù)。系統(tǒng)采用高可靠性電氣產(chǎn)品,自動(dòng)控制、自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)投網(wǎng)、自動(dòng)退網(wǎng)、自動(dòng)停機(jī)等自動(dòng)控制，工業(yè)電腦采用工業(yè)控制電腦PLC系統(tǒng)，確保運(yùn)行的可靠性。
E.自動(dòng)并車裝置、自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置，均采用品質(zhì)可靠的產(chǎn)品。
注：以上為罡楊系列柴油發(fā)電機(jī)組并車，功能介紹，具體客戶的機(jī)型選擇根據(jù)客戶需要進(jìn)行安排。罡楊一定致力給您完美的自動(dòng)化配置，您的滿意是本公司最大的追求！