上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

      主營(yíng):青海天然氣發(fā)電機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
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      [供應(yīng)]小型便攜式50kw柴油發(fā)電機(jī)
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
      • 產(chǎn)品品牌:伊藤動(dòng)力
      • 包裝規(guī)格:YT2-65KVA-ATS
      • 產(chǎn)品數(shù)量:0
      • 計(jì)量單位:臺(tái)
      • 產(chǎn)品單價(jià):0
      • 更新日期:2017-10-19 18:27:37
      • 有效期至:2018-10-19
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      小型便攜式50kw柴油發(fā)電機(jī) 詳細(xì)信息

      發(fā)電用柴油機(jī)要求在外界負(fù)荷(用電量)變化時(shí)能保持恒定的轉(zhuǎn)速,以保證發(fā)電機(jī)的電壓和頻率恒定。若外界負(fù)荷減少而噴油量不變,則柴油機(jī)的功率就會(huì)大于外負(fù)荷而使轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高后又進(jìn)一步擴(kuò)大了功率的不平衡,使轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高以致發(fā)生飛車(chē)。反之,若外界負(fù)荷增加而噴油量不變,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)降低并最終導(dǎo)致停車(chē)。所以柴油發(fā)電機(jī)必須裝設(shè)定速調(diào)速器,保證負(fù)荷變化時(shí)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變。

      伊藤YT2-65KVA-ATS

      機(jī)組型號(hào)YT2-65KVA-ATS

      動(dòng)力型號(hào)R4105ZD 動(dòng)力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸

      常用功率50KW / 62.5KVA

      最大功率53.6KW / 67KVA

      電壓  (V)380/220電流  (A)94

      頻率 (HZ)50轉(zhuǎn)速 (r/min)1500

      冷卻方式 強(qiáng)制水冷燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤239

      壓縮比 4:01:00 PM

      缸徑*行程 (mm)100X115

      發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)4.33

      啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 

      功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag

      絕緣等級(jí)H潤(rùn)滑方式壓力飛濺復(fù)合式 

      排氣溫度 (℃)≤600海拔要求≤1000m

      環(huán)境溫度 40接線(xiàn)方式       三相四線(xiàn),Y型繞接  發(fā)火次序 1-3-4-2進(jìn)氣方式增壓 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%相數(shù) 3

      凈重 (kg)890外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm2150×950×1290

      【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司品牌——伊藤動(dòng)力

      【聯(lián)系人】:劉俊生(經(jīng)理)

      【銷(xiāo)售電話(huà)】:(Tel/座機(jī)):13162069227(微信)/021-61816742技術(shù):18017120387

      【電子郵箱】:(E-mail)2880675555@qq

      【展廳地址】:(OfficeAdd)上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園

      【關(guān)于售后】:廠(chǎng)家直銷(xiāo)質(zhì)保一年終身維護(hù)全國(guó)聯(lián)保

      【推薦理由】:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選

       

       

       

      在柴油機(jī)每循環(huán)中噴入氣缸的燃油量決定著柴油機(jī)的功率大小,為適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)荷的變化,噴油泵應(yīng)能根據(jù)負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)噴油量,此種調(diào)節(jié)稱(chēng)為“總調(diào)”。在多缸柴油機(jī)中,各缸噴油量應(yīng)該均等,否則在高負(fù)荷時(shí),某些氣缸可能因噴油量過(guò)多而超負(fù)荷;而在低負(fù)荷時(shí),某些氣缸又可能因噴油量少而停止工作。理論上,各缸噴油泵的供油量應(yīng)該是一樣的,但由于各噴油泵制造質(zhì)量上的差別和使用中的磨損不同,已經(jīng)安裝時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍?,?shí)際上不可能均勻。因此,除要求能對(duì)各噴油泵的供油量進(jìn)行總調(diào)外,還要求能進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)。

       

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