軌道交通設備機械NDM-1.2內燃軌道接頭打磨機操作規程_鋼軌打磨機參數2017年的暑運畫上了句號。62個日日夜夜,200萬鐵路人堅守與奉獻,換來的是近6億人次的平安出行?;仨衲甑蔫F路暑運,看點著實不少。如果從時光的縱向軸來看,它的變與未變,恰恰就是時代向前的縮影,既反映了鐵路的發展和進步,也提示著需要努力的方向。
軌道交通設備機械NDM-1.2內燃軌道接頭打磨機操作規程_鋼軌打磨機參數
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工作原理:內燃機通過減速箱將動力直接傳遞給碗形砂輪使其產生回轉運動,即主磨削運動。同時,轉動手輪通過螺旋機構(絲杠、絲母)的回轉運動,帶動內燃機、減速箱和碗形砂輪沿著絲杠(導向桿)軸向移動,即對鋼軌端面軸向進給磨削通過手扳把,擺動機架(內燃機碗形砂輪),繞著導向桿軸線在鋼軌端面徑向方向(垂直于鋼軌軸線)進行徑向進給磨削,即徑向進給運動。
1.內燃機:
型號:本田汽油機GX35
功率:1.2kW
轉速:≥7000r/min
2.碗形砂輪(BW):150×50×32
3.碗形砂輪線速度:≥35m/s
4、主軸轉速:≥2800r/min
5.外廓尺寸:500×260×180
6.整機重量:15kg
機具的保養與維修
1、打磨機主軸的軸承和齒輪箱內要定期的注入和更換潤滑脂(二硫化鉬潤滑脂)。
2、機具運行累計200小時后,應拆卸清洗主軸軸承,更換潤滑脂。
3、在使用、運輸過程中輕拿輕放。
4、長時間不用,機具應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內,內燃機應放盡燃油。
5、砂輪應注意防潮、防撞、防壓,在砂輪受潮后不可使用。
6、汽油機推薦運行的環境溫度在-15℃~40℃之間。
7、推薦使用90#或更高的無鉛汽油,加注汽油時,發動機應停機,并遠離火源,加油要適量,加油后要擦凈機具表面殘留汽油,本機為四沖程汽油機,要加入汽油和汽機油后,方可啟動,否則造成機具損壞后果自負。
8、空氣濾清器是否潔凈。
9、注意保持機具干燥,以免發生銹蝕,影響工作精度。
軌道交通設備機械NDM-1.2內燃軌道接頭打磨機操作規程_鋼軌打磨機參數內燃打磨機的使用注意事項:
1、在使用前,必須將按汽油機說明書加注機油
2、不許使用轉速低于4200r/min的砂輪
3、更換砂輪前必須停機
4、千萬不可使用已損壞的砂輪
5、更換砂輪后空轉30秒,在試轉過程中其他人員必須遠離現場
6、使用前檢查砂輪是否完好,檢查緊固螺母是否松動。
軌道交通設備機械NDM-1.2內燃軌道接頭打磨機操作規程_鋼軌打磨機參數我公司主要生產以下型號的切軌機:
DQG-4電動鋼軌切割機、DQG-4.0電動切軌機、DQG-3電動鋸軌機、
DQG-3.0電動切軌器、K1260進口切軌機、k1270胡斯華納切軌機、
NQG-6.5內燃切軌機、NQG-4.8內燃鋸軌機、NQG-6內燃鋼軌切割機、
NQG-9大功率切軌機
備注:以上內容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供,相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯系具體細節。