小型單繩1噸1.5t液壓絞車(chē)四川五噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)錢(qián)  
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)檢查維護(hù)
1、液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)行專(zhuān)人定期檢查維修，每周不少于一次，并做好記錄。特別是閘帶，閘把等安全部件，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
2、液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)10%，直徑縮小10％必須更換，連接裝置勾，環(huán)，肖磨損達(dá)原尺寸的15％時(shí)，必須更換。
3、液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)使用期達(dá)一年必須升井檢修，嚴(yán)禁不壞不修。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)主要由配流器（由帶單向平衡閥及控制制動(dòng)器的高壓梭閥等閥組組成）、SNM型液壓馬達(dá)、制動(dòng)器、行星減速機(jī)、卷筒、機(jī)架、支承軸總成、離合器等部件組成。以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)


動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行
⑴根據(jù)上升或下放信號(hào)，手握操作手柄，慢慢置于后拉（上提）或前推（下放）位置，使?jié)L筒逐漸加速到額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，嚴(yán)禁突然將手柄猛置于最大角度下運(yùn)行，以免因加速過(guò)快，造成事故或損壞液壓元件。
⑵當(dāng)上提或下放到終了位置（即深度指示器的敲鈴聲）時(shí)，慢慢將手柄移回到中間位置，實(shí)現(xiàn)正常停車(chē)，切忌猛拉或猛推，以免造成事故。
⑶如遇異常情況或發(fā)生事故需緊急停車(chē)時(shí)，必須用腳踏開(kāi)關(guān)或按下主電機(jī)停機(jī)按鈕，實(shí)現(xiàn)整機(jī)安全制動(dòng)。
液壓絞車(chē)中液壓馬達(dá)的傳動(dòng)軸與其它機(jī)械連接的時(shí)候要確保同心，或采用撓性連接，液壓馬達(dá)的軸承受到沿半徑的方向力的能力，對(duì)于不可以承受徑向力的馬達(dá)，不得把皮帶輪等傳動(dòng)件直接裝在主軸上。某YE-160類(lèi)型皮帶輸送


車(chē)皮帶驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的問(wèn)題，是由這類(lèi)問(wèn)題造成的。主動(dòng)鏈輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，被動(dòng)的鏈輪帶動(dòng)輸送皮帶輥。依據(jù)使用人的反映，這馬達(dá)常常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，密封圈更換不足三個(gè)月就開(kāi)始漏油。因?yàn)檫@車(chē)是在飛機(jī)場(chǎng)使用，對(duì)漏油


的制約要求特別高，所有靠近飛機(jī)的車(chē)輛嚴(yán)禁漏油，所以維護(hù)人員只有不斷地更換油封，造成人力、物理和時(shí)間上的非常大的浪費(fèi)。是什么原因造成漏油呢?該液壓馬達(dá)通過(guò)鏈傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的皮帶輪，因?yàn)殒渹鲃?dòng)也會(huì)造成徑向力


，油封承擔(dān)徑向力后變形，造成漏油。
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