佛山一眾傳感儀器有限公司

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壓力傳感器的原理和應用
    壓力傳感器是具有電源、接口電路、執行器、微型傳感器和信號處理的微型的機電系統。它可以使用在制作工藝和電路設計上，低成本而高精度地進行大量的生產。其實傳統的壓力傳感器是在當金屬彈性體受到外力的作用而導致變形的時候，經過機械量的彈性的變形，然后待電量轉換之后再輸出，因此，MEMS壓力傳感器的優越性有很多，尺寸很小，性價比很高。它主要分為兩種：硅電容式和硅壓阻式。 根據MEMS的有關技術，制造出電容式傳感器的形狀為橫隔柵狀的，上面跟下面的兩根橫隔柵就可以組成一組傳感器。
    當上橫隔柵受到壓力作用的時候，就會向下移動，接著，就會使上面跟下面的兩根橫隔柵之間的距離發生改變，換句話說，板之間的電容量就會發生變化。硅壓阻式壓力傳感器使用了精密度很高的半導體電阻應變片來形成惠更斯電橋，這樣就可以利用它來作為力電變換來測量有關的電路。它的成本較低、功耗較低、測量的精密度較高。這種傳感器，如果壓力沒有發生變化，那么它的輸出就為零，所以幾乎是不需要耗電的。 而MEMS硅壓阻式壓力傳感器就是應用了四周的固定、形狀為圓形的應力杯硅薄膜的內壁，同時應用的有關技術，可以直接地把四個精密度高的半導體應變片直接地刻制到它的表層應力最大的地方，這樣就可以形成惠更斯電橋，因此可以作為力電變換來測量電路了，這是直接地把壓力轉換成為電量而測量的。
    壓力傳感器的應用非常廣泛，工業電子：工業配料稱重、數字流量表以及數字壓力表等等。消費電子：太陽能熱水器用液位控制壓力傳感器、洗碗機、飲水機、洗衣機、空調壓力傳感器，微波爐、健康秤以及血壓計等等。汽車電子：柴油機的共軌壓力傳感器、汽車發動機的進氣歧管壓力傳感器、汽車剎車系統的空氣壓力傳感器以及發動機的機油壓力傳感器等等。
 
PY302簡介：
    采用硅壓阻式差壓充油芯體組裝而成。外殼為全不銹鋼結構，具有很強的耐腐蝕性，兩個壓力接口為M20×1.5螺紋連接,可直接安裝在測量管道上或通過引壓管 連接。應用于航空，航天，汽車，醫療設備等領域的差壓、液位、流量測控等。
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產品主要參數： 
   被測介質： 氣體、液體及蒸氣（弱腐蝕性）
   壓力類型： 差壓
   量    程： -100KPa～20KPa-0-20KPa～100Kpa～10Mpa間任意可選（量小量程為20KPa,量大量程為10MPa）
   耐    壓：三倍量程值（通常指單端最高壓力）
   輸    出：4～20mA（二線制）、0～5VDC、0～10VDC、0.5～4.5VDC（三線制） 
   綜合精度： ±0.25%FS、±0.5%FS
   供    電： 24V Dc（12～36VDC）
   絕緣電阻： ≥1000 MΩ/100VDC
   負載電阻: 電流輸出型：ZUI大800Ω
             電壓輸出型：大于50KΩ 
   介質溫度： -20～85℃
   環境溫度：-20～85℃
   儲存溫度：-40～90℃
   相對濕度： 0～95% RH
   密封等級：IP65/IP68
   過載能力： 150%FS
   響應時間：≤10mS
   穩 定 性：≤±0.15%FS/年
   振動影響：≤±0.15%FS/年（機械振動頻率20Hz～1000Hz）
   電氣連接：赫絲曼接頭（國際標準）；標準配線3米
   壓力連接：M20×1.5，其它螺紋可依據客戶要求設計
   連接螺紋材料：304/316L不銹鋼
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