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[供應(yīng)]轉(zhuǎn)廠就是保稅一日游，深圳轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)公司
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- 更新日期：2018-08-21 11:12:52
- 有效期至：2028-08-18
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轉(zhuǎn)廠就是保稅一日游，深圳轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)公司
詳細(xì)信息
轉(zhuǎn)廠就是保稅一日游，深圳轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)公司
“保稅一日游”是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。
深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修專家/轉(zhuǎn)廠顧問(wèn)/保稅倉(cāng)儲(chǔ)楊先生 17825812733Q985920414
轉(zhuǎn)廠指的是，在中國(guó)內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向另一個(gè)在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進(jìn)行組裝、加工。從商品流通來(lái)看，‘轉(zhuǎn)廠’在國(guó)內(nèi)進(jìn)行，屬于國(guó)內(nèi)交易。但是，因?yàn)樯a(chǎn)加工的產(chǎn)品是出口產(chǎn)品，而且交易雙方大多是外資或者合資企業(yè)結(jié)算都是在境外用外匯進(jìn)行，所以‘轉(zhuǎn)廠’被視為是加工貿(mào)易的一環(huán)
說(shuō)明:如果貴公司是國(guó)內(nèi)的一般貿(mào)易的企業(yè)(包括有進(jìn)出囗權(quán)或沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的)如果希望把產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)
轉(zhuǎn)廠一般有幾種模式？
根據(jù)不同情況，轉(zhuǎn)廠一般有以下幾種方式：
1.國(guó)內(nèi)有進(jìn)出口權(quán)的一般貿(mào)易企業(yè)出口——國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口（轉(zhuǎn)廠采購(gòu)）
2.國(guó)內(nèi)沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的一般貿(mào)易企業(yè)買單出口——國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口（轉(zhuǎn)廠采購(gòu)）
3.國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口——國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口（深加工結(jié)轉(zhuǎn)，出口退稅）
4.國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口——國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)征稅進(jìn)口（轉(zhuǎn)廠內(nèi)銷）
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠（一日游）特點(diǎn)總結(jié)：
1、對(duì)于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的，而且可以解決報(bào)關(guān)資料不符（雙方商品編碼不相同）的問(wèn)題。
2、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠：有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口，沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)可以買單出口，而且達(dá)到退稅的目的。
3、效率快：進(jìn)出保稅區(qū)以及手續(xù)辦理只需半天的時(shí)間。
通過(guò)我們坪山保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠的成本優(yōu)勢(shì)大家對(duì)我們家的優(yōu)勢(shì)就會(huì)有一個(gè)全新的了解。
1.運(yùn)輸成本，運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，交通便利，運(yùn)輸成本較低。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本，加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無(wú)雜費(fèi)。
3.倉(cāng)租搬卸成本，車輛無(wú)論噸車柜車都無(wú)需搬卸及更換車頭，降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本。
4.估價(jià)成本，進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。
深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修專家/轉(zhuǎn)廠顧問(wèn)/保稅倉(cāng)儲(chǔ)楊先生 17825812733Q985920414
5.時(shí)間成本，報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，一般貿(mào)易進(jìn)口時(shí)可先進(jìn)行海關(guān)估價(jià)，等稅單打出后再安排車輛進(jìn)出加工區(qū)，無(wú)時(shí)間限制，馬上可以完成進(jìn)出，節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。
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