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鞏義不銹鋼公交候車亭價格，河南候車亭廠家制作說明

東莞宏晟交通設施有限公司制作公交候車亭采用304不銹鋼公交候車亭，它的工藝難度有4點：

第一：不銹鋼的表面是光滑的。對不銹鋼候車亭的制作，主要工藝難于焊接，焊接方面要采用滿焊。

第二：不銹鋼焊接的打磨也相當重要，如果打磨不平，會破壞表面外觀效果。

第三：不銹鋼公交候車亭的立柱看是外包式還是露骨式，不同的款式做法也不一樣。燈箱邊框采用不銹鋼材料，在接縫處，處理更加要精細，精準。

第四：不銹鋼公交候車亭的燈箱邊框制作材料要采用超過1.5厚的不銹鋼板。

1、頂棚：承托1.5不銹鋼板。
2、柱：柱采用不銹鋼圓柱。柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓連接。
3、箱體：箱體采用1.5MM厚不銹鋼板，橫檔支撐，箱體內設40W燈管，21支/大燈箱、5支/小燈箱。箱體內設二托一40W鎮流器，11只/大燈箱、3只小燈箱。燈管采用1.5MM后碳鋼板，磷化，表面噴戶外分處理。每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
4、外框：外框采用1.5MM厚不銹鋼板。透明板采用8.0MM厚透明鋼化玻璃。透明板與外框的組合采用K型3X10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。透明板上設拉布裝置。
5、箱體與外框配合：箱體與外框采用合頁連接，箱體與外框的配合設P型5X10防水，防塵密封膠條。外框開啟時采用液壓撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
6、坐凳：坐凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化厚噴戶外粉處理。
7、公交候車亭基礎預埋件：平板采用10.0mm厚380mmX380mmX1件碳鋼板。平板與垂直鋼的連接采用電焊連接。
8、公交車候車亭基礎混凝土比例與澆灌：混凝土比例1:3:4，混凝土分兩次澆灌。
9、公交車候車亭所有螺栓：（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。

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