能抗八級(jí)臺(tái)風(fēng)的公交候車亭，紹興公交候車亭廠家具體的制作工藝

東莞市宏晟交通設(shè)計(jì)制作的公交候車亭能擋住八級(jí)臺(tái)風(fēng)肆虐而完好無(wú)損，由此可看出宏晟制作的公交候車亭質(zhì)量過(guò)硬，接下來(lái)就讓宏晟楊先生為您解析公交候車亭的制作工藝，讓您全面了解公交候車亭，聯(lián)系人：楊濤    聯(lián)系電話：13412165412    QQ:1342173387

候車亭制作說(shuō)明：

一、頂  篷：

          1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。

3、頂部前面設(shè)修飾膠條。

二、柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。

2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

三、箱  體：

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管；  21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器；  11只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。

四、外  框：

1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。

4、透明板上設(shè)漸變花邊。

5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

五、箱體與外框的配合：

1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。

2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。

3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。

六、座凳：

1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

公司名稱：東莞市宏晟交通設(shè)施有限公司

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