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公交站臺噴霧降溫室外噴霧降溫系統(tǒng)產(chǎn)品概述:
公交站臺噴霧降溫室外噴霧降溫系統(tǒng)
站點:廣州中山八路公交站總站臺A、B區(qū)噴霧降溫
炎炎夏日，在站臺等車是種"煎熬".不過在中山八路總站臺，市民今后就不用再擔心等車被曬了，因為中山八路推出一項惠民措施，剛投用了一批候車亭噴霧降溫系統(tǒng) ，噴出的水霧能立馬降溫3-5℃，并且不會弄濕衣服.
公交站臺噴霧降溫室外噴霧降溫系統(tǒng)
為解決炎熱天氣公交站臺安裝廣州菲格朗公司室外噴霧降溫系統(tǒng).中山八路總站臺A、B共2個區(qū)，A區(qū)根據(jù)站臺長度161米在站臺候車邊緣及等候區(qū)中間各安裝一條高壓管道安裝霧化噴嘴，B區(qū)站臺長81米，站臺候車邊緣及等候區(qū)中間各安裝一條高壓管道霧化噴嘴，噴嘴處產(chǎn)生的霧滴直徑為微米級，蒸發(fā)后帶走一部分熱量，達到快速降溫效果.由于霧滴太小，不會打濕候車乘客的衣服.今日記者采訪得知，有不少市民大呼給力"等車也有空調(diào)吹!".
公交站臺噴霧降溫室外噴霧降溫系統(tǒng)
據(jù)現(xiàn)場室外噴霧降溫系統(tǒng)運行時，一次可以覆蓋整個候車站臺，在它的功能區(qū)范圍內(nèi)，可以有效降溫5℃以上.而且越是高溫的天氣環(huán)境，降溫效果越明顯.現(xiàn)場的工程人員告訴記者，該系統(tǒng)降溫的同時，用水并不多.一套系統(tǒng)持續(xù)運行12小時，約需消耗30~40升水.水質(zhì)經(jīng)過處理之后再形成霧噴出，對市民候車和安全行車不會有任何影響.

室外噴霧降溫系統(tǒng)運行這些降溫系統(tǒng)就得到了市民的認可，還有人希望能夠覆蓋到更多站臺.現(xiàn)場工作人員表示計劃在更多的公交站臺安裝噴霧降溫設(shè)備，屆時會有更多市民可以享受"吹著空調(diào)等車".

更多內(nèi)容詳情：景觀噴霧系統(tǒng)http://www.gzfaglor.com/SonList-671262.html