產(chǎn)品介紹由于高速的特性，廣告牌需要大、高而醒目，同時(shí)具有視覺(jué)沖擊力，讓過(guò)往車(chē)流、人流可以看得清楚并能夠深刻記憶。基于此，單立柱廣告牌大多遵循這個(gè)特點(diǎn)，以百平以上的面積樹(shù)立兩旁，有著鮮明的對(duì)比色差，高大的形象滿(mǎn)足了客戶(hù)對(duì)戶(hù)外廣告投放的一貫要求，成為高速路上經(jīng)久不衰的廣告載體。
產(chǎn)品屬性高速單立柱廣告一般聳立在道路兩邊，以高速公路居多。一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面。

高速單立柱廣告分類(lèi)形式：

高速高炮廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式，其中的兩面牌由2個(gè)基本平行的牌面組成，主要適合于單條道路的兩側(cè)，有的考慮到車(chē)輛行駛的視覺(jué)效果，部分兩面牌的牌面設(shè)置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。
服務(wù)對(duì)象智翔河北高速公路廣告一直秉承專(zhuān)業(yè)精神，并且為一汽集團(tuán)、冀中能源、廣汽豐田、古井貢酒、中國(guó)移動(dòng)、河北鋼鐵、奧德玻璃、黑豹汽車(chē)、東風(fēng)小康、奔馳、歐派櫥柜、米其林輪胎、東風(fēng)悅達(dá)起亞等國(guó)內(nèi)外知名品牌成功的發(fā)布了形象廣告，還與與省內(nèi)外幾十家高速戶(hù)外廣告?zhèn)髅焦居羞^(guò)友好合作。河北高速公路廣告公司現(xiàn)擁有京石、石安、石黃、青銀、京沈、蘭州等幾十處各大高速的廣告媒體，為客戶(hù)量身打造高速戶(hù)外廣告、高速公路廣告、高速高炮廣告、高速?gòu)V告塔和單立柱廣告整合投放解決方案。
 主要特點(diǎn) 時(shí)間分配佳。社交活動(dòng)的趨勢(shì)也對(duì)高速戶(hù)外媒體廣告有利，消費(fèi)者比以前更少待在家里，顯然戶(hù)內(nèi)媒介的效果已經(jīng)比以前減弱了。 

    接觸率、準(zhǔn)確到達(dá)率高。高速公路視野遼闊，但景象較為單調(diào)，因而兩旁的大型高立柱廣告面積大、可視距離遠(yuǎn)，設(shè)計(jì)美觀、畫(huà)面鮮艷，在單調(diào)的路面景觀中獨(dú)樹(shù)一幟，極容易成為視覺(jué)的焦點(diǎn)。 

    高架勢(shì)、高形象。高速公路戶(hù)外廣告在整體效果上都處于視覺(jué)環(huán)境的制高點(diǎn)，有著氣勢(shì)雄偉的意象空間。 

    載體相對(duì)穩(wěn)定。高速公路采用封閉管理，相對(duì)與城區(qū)而言，一般可以保持載體設(shè)置的穩(wěn)定性。 

    成本優(yōu)勢(shì)。與其他媒體相比較具有不可抗拒的吸引力,平均成本相當(dāng)于電視和報(bào)紙等其他媒體的1/10-1/30，成本優(yōu)勢(shì)很明顯。 
優(yōu)點(diǎn) 作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)組成的其中一部分，我國(guó)的廣告業(yè)已發(fā)展成為極具潛力的新興產(chǎn)業(yè)。而隨著中國(guó)高速公路的迅猛發(fā)展，以戶(hù)外廣告為代表的高速公路產(chǎn)業(yè)帶日益顯現(xiàn)出巨大的影響力與輻射力。
其他說(shuō)明對(duì)高速公路廣告進(jìn)行產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，已成為管理者的共識(shí)，但開(kāi)發(fā)模式不盡相同。大體有自營(yíng)模式、拍賣(mài)模式、合作經(jīng)營(yíng)模式、獨(dú)家租賃，買(mǎi)斷經(jīng)營(yíng)模式等幾種形式。自營(yíng)模式可以使管理者有充分的自主性，
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