意大利CARRARO傳動(dòng)系統(tǒng)

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意大利CARRARO卡拉羅集團(tuán)是一個(gè)從事應(yīng)用于公路、非公路車輛以及固定式設(shè)備用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的跨國(guó)集團(tuán)公司。卡拉羅集團(tuán)的產(chǎn)品應(yīng)用范圍包括：農(nóng)用拖拉機(jī)、土方機(jī)械、伸縮式搬運(yùn)車、叉車、卡車和轎車、電動(dòng)扶梯、電動(dòng)步行道以及電梯。集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)是車橋和傳動(dòng)系統(tǒng)，產(chǎn)品同時(shí)涉及終端傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)用凸輪正時(shí)系統(tǒng)、齒輪以及其他機(jī)械零部件。在業(yè)界，處于世界領(lǐng)先地位。
  CARRARO集團(tuán)的控股公司卡拉羅股份公司于1995年在意大利股票市場(chǎng)上市，集團(tuán)總部位于意大利北部帕多瓦省的Campodarsego，在世界范圍內(nèi)擁有員工2800多人。集團(tuán)共有15個(gè)工廠，頒布在阿根廷、中國(guó)、德國(guó)、印度、意大利、波蘭和美國(guó)，另外，在土耳其和日本設(shè)有代表處。
  意大利CARRARO集團(tuán)的合并銷售額達(dá)到了6.85億歐元（到2006年底）。集團(tuán)的產(chǎn)品銷往世界各地，總銷量的84%是銷往國(guó)外市場(chǎng)，其中主要有：中國(guó)（1%）、法國(guó)（11.6%）、德國(guó)（15%）、英國(guó)（11.1%）、北美（23.5%），以及南美洲（4.4%）。
  CARRARO卡拉羅創(chuàng)業(yè)伊始就是生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械和拖拉機(jī)的。車輛事業(yè)部繼承了這個(gè)傳統(tǒng)，設(shè)計(jì)并生產(chǎn)自主品牌和第三方品牌的拖拉機(jī)。   該業(yè)務(wù)的總部設(shè)在意大利?Rovigo?的?Divisione Agritalia?中心，與世界著名農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)制造商?John Deere?、Valtra、?Deutz-Fahr?和?Agria處于同一地段。
  在走向機(jī)電一體化的道路上，集團(tuán)建立了一個(gè)業(yè)務(wù)部門，專門負(fù)責(zé)開發(fā)和制造應(yīng)用于傳動(dòng)系統(tǒng)和其他用途的動(dòng)力轉(zhuǎn)換器件。   為此，所創(chuàng)建的動(dòng)力控制系統(tǒng)事業(yè)部是通過(guò)收購(gòu)位于Imola的Electtronica Santerno公司來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這家公司專門從事工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)用減速齒輪和用光電板和復(fù)合牽引制造的動(dòng)力轉(zhuǎn)換變頻器。.?
  現(xiàn)在裝配件事業(yè)部能夠?yàn)楦鞣N不同用途提供多種多樣的傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，用途涵蓋工程機(jī)械、風(fēng)能發(fā)電機(jī)和鐵路用車、機(jī)動(dòng)車輛到材料搬運(yùn)設(shè)備、專業(yè)電動(dòng)工具到園藝用工具。     從2007年5月開始，卡拉羅集團(tuán)的齒輪業(yè)務(wù)被并入了“?Gear World??”項(xiàng)目中，這是集團(tuán)的一個(gè)新的工業(yè)項(xiàng)目，目的是在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展零配件業(yè)務(wù)。
  公路和非公路用車輛的集成傳動(dòng)系統(tǒng)是卡拉羅集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，其傳動(dòng)橋、傳動(dòng)系統(tǒng)、周轉(zhuǎn)減速齒輪的設(shè)計(jì)和制造完全在卡拉羅內(nèi)部完成。該業(yè)務(wù)由集團(tuán)位于意大利帕多瓦省Campodarsego的總部統(tǒng)一掌控，其八個(gè)生產(chǎn)單位分別設(shè)在意大利、阿根廷、德國(guó)、波蘭、印度和中國(guó)，能夠?yàn)槭袌?chǎng)提供多種多樣的產(chǎn)品，用于農(nóng)業(yè)和工程機(jī)械、叉車、輕型商業(yè)用車、轎車、以及固定式應(yīng)用（電動(dòng)扶梯和電梯）。?
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