08號碳素結(jié)構(gòu)鋼冷拉棒 SPH1深圳碳鋼 國啟鋼材

                                                          碳鋼參數(shù)適用牌號：

        Q195、Q215、Q235、Q275；符號：Q—普通碳素結(jié)構(gòu)鋼屈服點(diǎn)（極限）的代號，它是“屈”的第一個漢語拼音字母的大小寫；195、215、235、255、275—分別表示它們屈服點(diǎn)（極限）的數(shù)值，單位：兆帕MPa（N/mm2）；由于Q235鋼的強(qiáng)度、塑性、韌性和焊接性等綜合機(jī)械性能在普通碳素結(jié)構(gòu)鋼中屬最好了，能較好地滿足一般的使用要求，所以應(yīng)用范圍十分廣泛。

                                                      碳素結(jié)構(gòu)鋼簡介

        含碳量約0.05％～0.70％，個別可高達(dá)0.90％。可分為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼兩類。前者含雜質(zhì)較多，價格低廉，用于對性能要求不高的地方，它的含碳量多數(shù)在0.30％以下，含錳量不超過0.80％，強(qiáng)度較低，但塑性、韌性、冷變形性能好。除少數(shù)情況外，一般不作熱處理，直接使用。多制成條鋼、異型鋼材、鋼板等。

                                                          冷軋優(yōu)質(zhì)薄鋼板：

      主要包括各種優(yōu)質(zhì)鋼冷軋薄板，最常用的是碳素結(jié)構(gòu)鋼板，尤其是深沖壓用冷軋薄鋼 板，是由低碳優(yōu)質(zhì)鋼 08Al 冷軋的薄板，鋼板按表面質(zhì)量分為三組；Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分別表示特別高級、高級、 較高的精整表面，按拉延級別分為 ZF、HF、F 級（代表用于沖制拉延最復(fù)雜、很復(fù)雜、復(fù)雜的零件），根據(jù) 鋼板厚度允許偏差，又分為 A、B 兩級精度、廣泛用于汽車拖拉機(jī)工業(yè)。 冷軋鋼板，表面光潔，加工優(yōu)良，用于汽車、冰箱、洗衣機(jī)等家電，以及產(chǎn)業(yè)設(shè)備、各種建筑材料。隨 著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，冷軋鋼板已被稱為現(xiàn)代社會的必須材料。

                                                      優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

            優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼質(zhì)純凈，雜質(zhì)少，力學(xué)性能好，可經(jīng)熱處理后使用。根據(jù)含錳量分為普通含錳量(小于0.80％)和較高含錳量(0.80％～1.20％)兩組。含碳量在0.25％以下，多不經(jīng)熱處理直接使用，或經(jīng)滲碳、碳氮共滲等處理，制造中小齒輪、軸類、活塞銷等；含碳量在0.25％～0.60％，典型鋼號有40，45，40Mn，45Mn等，多經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，制造各種機(jī)械零件及緊固件等；含碳量超過0.60％，如65，70，85，65Mn，70Mn等，多作為彈簧鋼使用。

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