SQ無極繩連續(xù)牽引車無極繩連續(xù)牽引車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設(shè)備；適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運輸；是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式，實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運輸，最大適應(yīng)傾角不得大于20°。無極繩連續(xù)牽引車，吸收了繩牽引卡軌車的先進(jìn)技術(shù)，借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實用經(jīng)驗，創(chuàng)造性開發(fā)研制的一種實用新型輔助運輸裝備，是對井下輔助運輸系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和提高。綜合起來無極繩連續(xù)牽引車有如下性能特點：（1）可靠性高，操作簡單。采用機械傳動方式，設(shè)置兩套制動系統(tǒng)，可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊；按鈕控制，操作方便，極大地降低了對工人的操作要求，大大地減少了勞動強度。（2）一機多能，用途廣。無極繩連續(xù)牽引車既可使用在順槽，又可應(yīng)用在采區(qū)上（下）山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。（3）布置靈活，適應(yīng)性強。系統(tǒng)既能布置成雙軌單運輸，又能布置成四軌雙運輸，還能布置成三軌雙運輸。無極繩連續(xù)牽引車的絞車可布置在軌道一直線上，平行于軌道布置，也可布置成與軌道成一定角度。雙軌單運輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè)，也可采用主繩在軌道內(nèi)側(cè)，而副繩在軌道外側(cè)的布置形式。絞車采用雙向出繩，進(jìn)出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道側(cè)幫布置，可適應(yīng)不同巷道工況靈活布置。（4）可實現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置，達(dá)到水平曲線運輸之目的。（5）配置靈活，便捷安裝。根據(jù)不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運輸需求；采用靈活的固定結(jié)構(gòu)，拆裝便利；尾輪固定簡單，適應(yīng)運輸距離的變化，可快捷地移動。（6）容繩量大，運行費用低。采用機械式張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化；采用導(dǎo)向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩使用壽命長；梭車采用儲繩結(jié)構(gòu)，可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費；部件采用可靠的機械結(jié)構(gòu)，故障率低，維護(hù)量小。（7）連續(xù)運輸，安全高效。安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運輸，無需轉(zhuǎn)載，減少人力倒車次數(shù)，減輕了作業(yè)人員的勞動強度；大大降低了管理人員的管理難度，以及設(shè)備使用的事故率。